2025年是“十四五”规划收官与“十五五”谋篇的关键节点，也是我国提出“双碳”目标五周年。实现绿色转型离不开人才力量，在“双碳”背景下，绿色职业教育成为新趋势，“十四五”期间，“双碳”领域的人才需求预计将达到近百万人，但目前相关从业者仅十万人左右，人才缺口巨大。

　　5月11日，教育部等九部门启动2025年职业教育活动周，活动持续至5月17日。截至目前，人社部已标识绿色职业137个，其中《中华人民共和国职业分类大典(2022年版)》标识134个，2024年7月发布的《关于发布生物工程技术人员等职业信息的通知》又新增3个。绿色职业教育能否抓住这一机遇，将绿色技能融入教育，实现“弯道超车”？

　　绿色技能职位需求占比达22.4%

　　在职业教育领域，绿色技能的培养正逐渐成为焦点。近日，由中国发展研究基金会举办的交流会透露，“双碳”领域快速发展，人才缺口巨大，需要职业教育加快培养绿色技能人才。

　　人社部交通类教指委汽车技术分委会秘书长戴庆海表示，根据美国领英发布的《全球绿色技能报告》，当前全球拥有绿色技能的人才占比约为12.3%，然而市场对绿色技能职位的需求占比却达22.4%，人才供需不匹配。

　　为此，教育部早在2022年就印发了《绿色低碳发展国民教育体系建设实施方案》，要求将绿色低碳导向融入国民教育体系。职业教育作为国民教育体系的重要组成部分，也需加快构建绿色低碳的职业教育体系。

　　二十一世纪教育研究院职教创新中心主任刁文指出，目前绿色低碳的通识教育仍处于普及阶段，而职业教育则更侧重于市场需求的直接对接，核心在于拓展“绿色职业”和培育“绿色技能”。

　　戴庆海认为，所谓“绿色职业”，其主要工作职责聚焦于实现降本增效、环境保护及生态修复等目标。自2021年起，人社部在新版职业大典中首次增设“碳排放管理员”，此后又陆续加入了十余种新兴绿色职业。

　　地方探索绿色职业人才培养

　　作为全国首批“双高校”，福建船政交通职业学院正因地制宜探索汽车、航海、土木、机械等专业的绿色职业人才培养。该校与多家新能源汽车企业签订了合作协议，大力培养新能源汽车高技术人才。

　　福建船政交通职业学院教务处教学科科长叶陈勇介绍，通过校企合作，学校与企业共同组建订单班，共育学生，进行动态考核，确保人才培养质量。该模式历经多年实践已形成成熟运作体系，学生就业率保持在98%以上。

　　在推动绿色转型的当下，职业教育需发挥其“职业性”特点，从各行各业的实际职业需求出发，将绿色理念渗透到所有职业中。同时，职业教育的绿色发展还需兼顾“产业特性”和“区域特征”，如贵州省毕节地区就在积极推动煤炭产业向智能化、绿色化转型。

　　为了提升职业教师的绿色素养，中国发展研究基金会还开展了“赢未来：职业教育绿色技能提升计划”项目试点，并与毕节市教育局合作开展教师素质提高计划，构建了一支能将绿色发展理念融入专业教学的教师队伍。

（文章来源：21世纪经济报道）