中新网深圳5月9日电 (记者索有为)以“开源·智联·共生”为主题的开放原子“园区行”(深圳站)8日在深圳市龙岗区成功举办，活动聚焦于智慧交通领域，深入探讨了开源技术与产业场景的融合，旨在打通开源技术从研发到落地的全链条，为智慧交通发展注入强劲新动能。

　　开放原子开源基金会秘书长助理兼运营部部长李博在活动中表示，基金会已成功孵化33个具有前瞻性和代表性的开源项目，为软件产业升级和数字化转型提供了坚实基础。“园区行”活动通过搭建精准对接平台，加速了开源技术从研发到场景落地的全链条贯通，期待与更多伙伴合作，为智慧交通乃至各行业的创新发展注入更多开源动能。

　　深圳市工业和信息化局副局长林毅强调，深圳在开源产业方面处于领先地位，希望行业领军企业能基于开源鸿蒙等开源项目，在交通等垂直领域开展深入商业实践，实现商业价值最大化，助力深圳成为全球开源产业高地。

　　龙岗区副区长徐红丽表示，作为数字经济创新发展试验区的重要区域，龙岗正全力打造开源应用示范区，与开放原子开源基金会携手聚焦智慧交通领域，推动技术共享与产业集聚。

　　开源鸿蒙作为全场景智能终端操作系统，在数字化转型和智能化发展中发挥着重要作用。在交通行业，其组件解耦弹性部署系统特征有助于形成统一操作系统底座，解决终端操作系统碎片化问题，并通过分布式技术实现设备统一互联和智能协同，支撑公路、城轨、水运等场景的智能化升级。

　　中国智能交通协会理事长李朝晨在主旨报告中提到，以开源鸿蒙为技术底座的操作系统为智慧交通软硬件创新发展提供了坚实支撑。协会将支持领军企业深化交通领域开源生态建设，共同打造智能交通开源共同体。

　　中国城市轨道交通协会副会长丁树奎指出，协会将联合产学研力量，通过制定标准等方式促进数据流通与价值挖掘，助力产业链生态聚焦技术创新，实现降本增效与安全提升，推动开源鸿蒙在轨道交通领域的落地应用。

　　工业和信息化部电子第五研究所副总工程师支越表示，该所构建了全流程服务体系，通过健全软件供应链可信管理机制，建立开源治理体系，从源头筑牢安全防线。

　　当日，开源鸿蒙+智慧交通生态共创暨交通佳鸿操作系统正式发布。该系统以开源鸿蒙和开源欧拉为技术底座，针对交通行业核心需求，自主构建了行业级物联网操作系统，破解了城市立体交通领域设备互联协议碎片化等痛点，实现了全场景万物互联，赋能交通行业数智化转型。(完)

（文章来源：中国新闻网）