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2025年4月中国公路物流运价指数为105点，环比回升0.23%，同比上涨2.09%。分析师指出，4月份经济保持平稳运行，市场需求稳中向好，公路运价指数环比有所上升，反映出内需潜力释放，生产性消费需求回升，经济回暖信号显著。

据中国物流与采购联合会5月8日消息，2025年4月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为105点，环比回升0.23%，同比上涨2.09%。从月内走势观察，第一周至第四周运价指数均呈现稳步回升态势。

中国物流信息中心分析师高帅在接受《证券日报》记者采访时指出，整体来看，4月份我国经济保持平稳运行，市场需求稳中向好，公路运价指数环比小幅上升，同比涨幅显著。这标志着物流行业在复杂环境中仍展现出较强韧性。

从车型指数来看，各车型指数环比涨跌互现，同比则呈现小幅增长趋势。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.5点，比3月份回升0.29%，同比增幅达到2.45%。零担指数方面，零担轻货指数为102.7点，环比微降0.01%，同比回升0.43%；零担重货指数为105.5点，环比上涨0.29%，同比增幅为2.56%。

高帅进一步分析，从细分项来看，整车和零担重货指数的上升，反映出尽管外部环境复杂多变、压力较大，但内需潜力持续释放，生产性消费需求明显回升，带动了运输需求的小幅增长。同时，“五一”假期的临近导致短期需求提前释放，供需两端维持较好平衡，公路运输市场活跃度保持良好。

东源投资首席分析师刘祥东也对《证券日报》记者表示，4月份中国公路物流运价指数的持续回升，传递出积极的市场信号。公路物流市场需求稳中有增，受制造业补库存、消费物流需求拉动的共同影响，运力供给保持相对平衡，行业供需格局得到优化。此外，经济回暖信号显著，运价指数的回升与宏观经济景气度呈正相关，结合PMI分项等数据来看，进一步印证了国内生产、流通环节活跃度的提升以及经济复苏动能的增强。

分区域观察，华中、西北区域的运价指数有所回落，而东北、华北、西南、珠三角、东南沿海、山东半岛、长三角等区域的运价指数则呈现回升态势。

展望未来走势，高帅预计，我国凭借超大规模市场优势，市场需求将持续保持企稳扩张态势，企业对后市的预期较为乐观，物流行业有望迎来新的发展机遇。

（文章来源：证券日报）