当巴赫《萨拉班德舞曲》的旋律与Vision V概念车的灯光秀在上海车展的舞台上交织，梅赛德斯-奔驰再次以优雅的姿态诠释了何谓“汽车发明者”的底蕴与远见。

“全新CLA开启了梅赛德斯-奔驰未来几年在中国最强大的产品和技术攻势。我们将继续深耕中国市场并扩大在华投入。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福如是说，强调了中国市场的重要性。

作为品牌深耕中国市场的重要里程碑，2025上海车展上，梅赛德斯-奔驰展示了MMA平台首款国产车型全新纯电长轴距CLA与VAN.EA平台前瞻之作Vision V概念车，以及一系列前瞻科技，描绘了对未来出行的蓝图。前者直击电动出行痛点，后者则重新定义豪华MPV的未来形态。

“中国正走在汽车行业电动化和智能化的前沿。我们的目标是继续与中国伙伴合作，以‘中国速度’和‘中国标准’打造最适合中国用户需求的产品。”佟欧福表示，进一步凸显了中国市场和电动出行的重要性。

从全球首款电动两挡变速箱到神经形态计算技术，梅赛德斯-奔驰的展台不仅是技术的秀场，更是一封写给未来出行的“理性情书”。

全新纯电长轴距CLA：当德系精密遇见中国智慧

作为梅赛德斯-奔驰MMA平台的首款国产车型，全新纯电长轴距CLA展现了奔驰对电动化时代的深刻思考。其搭载的两挡变速箱和800伏高压架构，使得充电10分钟可补充370公里续航，纯电续航达到866公里（CLTC），展现了高效能耗。

在座舱内，全新纯电长轴距CLA的MBUX超级屏与AI语音助手体现了奔驰中国研发团队对本土需求的精准回应，展现了本土化创新。

“这仅仅是个开始。我们将彻底改变产品体验。”佟欧福表示。

谈及辅助驾驶功能，佟欧福提到奔驰安全标准，强调了中国研发团队在中国完成的验证。

全新纯电长轴距CLA的安全性能诠释了“奔驰标准”，从多次仿真测试到实车碰撞，都体现了奔驰对安全的极致追求。

以本土化书写全球叙事：在中国，为全球

2025年，恰逢奔驰在华生产与研发的第20个年头，北京奔驰累计产量突破500万辆，中国研发团队规模仅次于德国，本土研发从“在中国，为中国”升级为“在中国，为全球”。

奔驰在华拥有超过2000名工程师，计划到2027年推出7款中国专属车型，进一步强化了“在中国，为全球”的战略。

梅赛德斯-奔驰始终以“工程师思维”推动行业进化，坚守“奔驰标准”，赢得了客户信赖。

当Vision V概念车的灯光缓缓熄灭，梅赛德斯-奔驰正以百年底蕴和创新科技，续写下一个时代的豪华篇章。

“梅赛德斯-奔驰将进一步发掘中国市场的巨大潜力，与中国合作伙伴一起奋力前行。”佟欧福表示。

（文章来源：每日经济新闻）