原标题：“每天下线一颗星”：商业卫星制造提速，数据潜能解锁进行时

　　商业卫星制造提速，数据潜能如何解锁

　　本报记者王婧涵杨洁

　　格思航天副总经理文枚金向中国证券报记者透露：“采用脉动式柔性生产工艺后，卫星工厂产能达每年300颗，基本做到每天下线一颗星。通过12个核心工位的模块化生产，卫星制造如同汽车流水线。随着二期工厂项目签约，产能将进一步飞跃。”

　　我国商业航天蓬勃发展，卫星制造产能激增，卫星星座组网如火如荼。目前，国内在册卫星星座约100个，多为商业航天星座，其中千帆星座等大型星座计划部署卫星超万颗。卫星数据价值挖掘成为行业新焦点。

　　卫星制造迈向量产新阶段

　　文枚金介绍，传统航天生产依赖人工，周期长。引入航空及汽车工业的柔性智能化产线理念后，卫星制造划分为12个核心工位模块，产能大幅提升，助力商业航天发展。

　　赛迪研究院报告指出，中国商业航天正处于快速成长阶段，企业纷纷突破技术瓶颈，商业卫星制造进入量产时代。

　　以千帆星座为例，自2024年8月6日首批“一箭十八星”组网卫星发射至2025年3月12日，在轨卫星数量增至90颗。格思航天作为制造商之一，年产能达300颗，二期工厂项目落地后，将具备年产吨级以上卫星150颗、吨级以下卫星600颗的能力。

　　银河航天也表示，智慧工厂使卫星研制周期缩短80%，具备年产百颗中型卫星的能力。

　　卫星应用向多场景拓展

　　卫星批量生产发射的同时，应用领域逐步扩大至多场景、多行业。通信、导航、遥感为主要应用方向，其中遥感及更细分场景成为企业发展重点。

　　赛迪研究院商业航天首席研究员杨少鲜预测，卫星应用场景将从G端到B端再到C端发展，卫星通信有望成为智能终端标配，通导遥一体化、天地融合、国际化拓展将取得更大成效。

　　千帆星座运营商垣信卫星致力于构建全面开放的运营生态，计划提供全球范围内的低延时、高速率、高可靠性卫星互联网服务，解决地面网络覆盖不足问题，为多个领域提供解决方案。

　　云遥宇航则瞄准气象领域，计划以90颗自主研发卫星组成“云遥气象星座”，提升气象监测精度。

　　发掘卫星数据价值

　　行业人士指出，客户对卫星数据的使用仅占收集数据的很小部分。商业航天领域供需针对性不强，相关产品及技术转化率有待提高。

　　中科西光航天副总经理王彦添表示，高光谱卫星产品采用高光谱遥感技术，单张遥感相片数据量是传统光学相片的几百倍，在危险气体监测等领域表现优异，但应用空间有待进一步拓展。

　　一苇宇航创始人兼CEO邢若粼认为，商业航天产业面临的核心问题是计算产品难以找到高价值应用场景。他建议，企业应打造通用化、标准化的计算产品，并构建开放的软件生态基座。

　　多家企业表示，将通过产业链合作推动商业航天的市场化发展，整合市场需求，完善供应链和生产线配套，促进航天技术的商业化应用。

（文章来源：中国证券报）