AI导读:

宝马中国宣布接入DeepSeek,深化AI生态布局;日产计划关闭武汉工厂,面临市场挑战;博世与远程新能源战略合作升级,推动新能源商用车发展;福特暂停对华出口多车型,受关税冲击;大众暂缓在美国涨价,稳定市场信心。

| 2025年4月28日星期一 |

NO.1 宝马中国宣布接入Deepseek,布局AI生态

4月27日,宝马中国宣布接入DeepSeek,深化本土AI生态布局。未来,DeepSeek功能将应用于国产宝马新世代车型,自今年三季度起,率先搭载于第9代BMW操作系统的新车中,通过深度思考能力优化人机交互体验。

点评:宝马中国接入DeepSeek,深化AI领域布局,提升产品竞争力,强化智能体验。此举或激发市场对高端汽车智能化趋势的关注,推动行业技术创新与升级。

NO.2 日产计划关闭武汉工厂,面临市场挑战

日产汽车计划于2026年3月31日前停产中国武汉工厂,年产能30万辆,但因市场竞争导致产能利用率低下。日产预计2024财年净亏损将超历史纪录,但仍计划在中国增投14亿美元,推出新电气化车型。

点评:日产关闭武汉工厂,反映中国市场挑战,尤其是产能利用率低下和竞争加剧。然而,其增投并推出新车型,展现转型决心,为电动化转型提供增长机会。

NO.3 博世与远程新能源战略合作升级,推动新能源商用车发展

2025年4月25日,博世商用车集团与远程新能源商用车集团签署全方位战略合作协议,围绕醇氢电动技术深度合作,构建生态体系,推进新能源及代用燃料技术规模化应用。

点评:博世与远程新能源合作升级,推动新能源商用车发展,提升市场竞争力和创新能力。此举或引发市场对新能源商用车板块的关注,助力行业可持续发展。

NO.4 福特暂停对华出口多车型,受关税冲击

福特汽车暂停向中国出口SUV、皮卡及跑车等车型,因美国汽车受中国反制关税影响,进口税率飙升至150%。此举将影响福特在华市场占有率。

点评:福特暂停对华出口主要车型,受关税冲击。此举将影响其在华市场,但发动机和变速箱的持续出口显示灵活应对。此举将促使其他车企重新审视国际贸易策略。

NO.5 大众暂缓在美国涨价,稳定市场信心

大众汽车北美区CEO称,将维持美国市场车型售价至5月末,以缓解关税加征致车价上涨担忧。此举与现代、福特等车企一致,意在稳定市场。

点评:大众暂缓在美国涨价,回应关税加征担忧,减轻购车压力。此举稳定市场信心,促使其他车企保持价格灵活性,推动行业应对关税政策变化。

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(文章来源:每日经济新闻)