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交通运输部等十部门发布指导意见,推动交通运输和新型能源体系全面融合互动,建立清洁低碳能源消费为主的交通运输用能体系,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆主流,新能源营运重卡规模化应用,交通运输绿色燃料供应体系基本建成。

  财联社4月25日讯,交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。意见指出,到2035年,推动交通运输和新型能源体系全面融合互动,初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系,交通运输行业电能占行业终端用能比例保持高位,依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳利用为主。纯电动汽车成为新销售车辆主流,新能源营运重卡规模化应用,交通运输绿色燃料供应体系基本建成,为交通强国建设和新型能源体系提供坚强支撑。

  交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见

  为加快建设交通强国和新型能源体系,推进交通基础设施网与能源网融合发展,保障国家能源安全,提出以下意见:

  到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%,绿色燃料生产能力显著提升。

  二、加强交通与能源基础设施规划协同

  推动交通与能源基础设施规划衔接互动,强化交通运输领域清洁能源综合开发利用,开展交通基础设施沿线新能源资源普查,推动制定省级交通基础设施清洁能源开发利用规划。

  三、优化交通基础设施清洁能源开发管理

  加强交通基础设施清洁能源开发要素保障,创新开发管理模式,鼓励交通与清洁能源基础设施同步开发、同步招商。

  四、推动交通与能源基础设施一体化建设

  安全有序发展铁路清洁能源,全面推进公路清洁能源开发利用,因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用,加快推动枢纽场站清洁能源开发利用。

  五、推动交通与能源基础设施高效稳定运行

  增强交通运输能源系统弹性,提升应急能力,加强交通基础设施网与能源网协同互动。

  六、推广新能源与清洁能源运输装备

  推动铁路机车车辆绿色低碳转型,加快推广新能源汽车,推进绿色低碳船舶发展,发展新能源航空器,推动绿色低碳邮政快递发展。

  七、构建安全可靠交通运输绿色燃料体系

  持续提升交通运输绿色燃料供应能力,逐步完善交通运输绿色燃料储运加注网络。

  八、培育现代化产业融合体系

  鼓励新模式推广及新兴产业孵化,推动交通运输与能源产业补链强链。

  九、加大政策支持力度

  完善支撑保障政策,加大资金要素支持,加强标准规范支撑,推进科技创新,强化试点引领。

  十、加强组织实施

  各有关单位要加强谋划部署,健全长效机制,完善交通运输与能源融合发展协调机制。

  交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、国家能源局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家电网有限公司、南方电网有限责任公司,2025年3月26日。

(文章来源:财联社)