我国跨境电商企业如何看待美国滥施关税？这一政策又会对行业带来哪些影响？

　　4月17日，在商务部例行新闻发布会上，有记者就美国将取消小额包裹关税豁免政策，甚至提高相关关税一事，询问中国对本国跨境电商的展望及补助计划。商务部新闻发言人何咏前表示，美国对小额包裹关税政策的破坏性调整，将严重影响美国消费者利益。跨境电商是契合全球消费趋势、惠及亿万消费者的新型贸易方式，政策调整应以便利化为方向。“我们愿同各国一道，加强交流合作，共同促进跨境电商健康可持续发展。”

　　近期，21世纪经济报道记者走访部分跨境电商卖家发现，美国滥施关税对传统贸易整柜模式影响较大，导致订单碎片化，不少外贸企业在考虑发展跨境电商。同时，有跨境电商卖家透露，当前危中有机，利好跨境电商小B订单模式和备货海外仓发货模式。政府方面，浙江、江苏等多地政府开展跨境电商拓市场、转内销等活动，帮助企业渡过难关。

　　多途径保利润

　　据海关总署数据，2024年我国跨境电商进出口额达2.63万亿元，同比增长10.8%。当前，跨境电商卖家普遍认为，赛道竞争模式在变化，将越来越有利于真正拥有制造能力和供应链能力的企业，而非仅靠流量运营和性价比竞争。

　　湖州一位亚马逊卖家表示，美国政策对公司成本、物流、市场需求等方面均有影响，成本难以短期内降低，维持利润可通过加价方式处理。公司计划拓展欧洲和日本市场，以多元市场布局应对。同时，深耕品牌、加大产品研发力度是长久之计，需多与同行和政府互动，获取更多信息。

　　广东威速易信息科技有限公司CEO郑晓鹏指出，提高物流成本是跨境电商企业当前面临的挑战，最佳解决方案是提前备货海外仓一件代发。

　　对于一般贸易高额关税问题，若海外仓头程走海运，按当前145%海关税率计算，海运成本平均涨价约7～9元/kg。对轻小件卖家而言，影响相对较小，但对于超大件卖家，物流关税成本涨幅显著。

　　郑晓鹏认为，传统贸易整柜模式及超大件物品卖家受影响较大，短期看，中国轻小件亚马逊卖家可能影响不大，因其拥有自主定价权，利好精品策略及备货海外仓的卖家。

　　由于高额关税，4月25日中国跨境电商平台在销售端将全面涨价，可能导致美国物价上涨。传统贸易商暂停采购，造成美国供应链紧缺、成本上涨，可能增加企业破产率和失业率。

　　截至4月20日，美国iOS应用商店电商应用下载榜单前三名均为中国App，分别为敦煌网、淘宝和阿里国际站。

　　郑晓鹏观察到，当前主流跨境平台对美国滥施关税的应对策略各异，如速卖通平台加强支持海外仓发货，Tume和SHEIN力推海外仓半托模式，亚马逊平台短期几乎不受影响，TikTok则采取涨价+海外仓策略，敦煌网小B模式流量暴涨。

　　从平台托管模式看，我国主流跨境电商平台的全托管模式受影响，美国海外仓半托管模式迎来红利期。

　　面对美国滥施关税，跨境电商商家应如何应对？郑晓鹏建议，加强企业多平台运营能力，多国家布局，降低市场和政策波动风险，提升企业海外本土化竞争力，提高产品独特性研发能力，打造全球品牌影响力。

　　拓市场转内销“两手抓”

　　近期，浙江省商务厅联合全球各大平台开展跨境电商新市场拓展行动，首批参与的20家跨境平台包括全球速卖通、Lazada、Daraz等。

　　浙江省商务厅对外贸易发展处副处长王乔斌表示，浙江已形成对外贸企业包括跨境电商卖家的服务机制，当前外贸企业、跨境电商企业拓新市场需求旺盛，浙江联动全省40个产业带参与活动，满足不同产业带上外贸企业的需求。

　　王乔斌称，后续将联动更多物流资源，面对小包运往海外仓环节、海运空运物流资源组合等，让更多市场主体、产业带、平台服务商参与进来，实现精准对接和拓展市场的高效匹配。

　　浙江是跨境电商平台集聚地，全省有各种适合跨境电商销售的产业带，未来各市场主体将有更精准对接，给市场传递正面信号。

　　除了拓展新市场，浙江省商务厅还联动多家大型商超、电商平台推出外贸优品拓内销举措，加强供需资源对接，开拓国内市场。

　　例如，杭州联华华商为外贸企业开通“全链路绿色通道”，提供“七天极速上架”服务，助力缓解现金流压力。通过集中采购、仓储共享等方式，降低外贸企业的物流和分销成本。

　　浙江省市场监督管理局筹划开展“平台+产业”双向赋能行动，重点培育25个消费品产业集群，推动创新链、产业链、供应链深度融合，形成聚合优势，推动10000家外贸企业入驻电商平台拓展内销，培育20个以上内外贸一体化产业集群，培育1000家内外贸一体化领跑者企业。

　　上海、北京等地也连续举办多场电商助力外贸拓内销对接会，电商平台组织专班，服务外贸企业个性化需求。

（文章来源：21世纪经济报道）