AI导读：

由于美中贸易战和关税政策，中国航司开始暂停接收波音飞机。波音公司面临不确定性，计划中的飞机交付受到影响。此举对波音及美国制造商在全球市场上的形象造成损害，波音正努力削减成本和筹集资金。

今天上午，一架尚未交付国航的波音737Max飞机从舟山波音完工中心起飞，前往波音总装厂所在地西雅图。此举发生在多架待交付国内航司的波音飞机退回美国之后。

由于“对等关税”政策，国内多家航空公司开始暂停接收波音飞机。吉祥航空也确认将推迟接收原本要交付的波音787飞机。这一趋势对波音公司造成了不小的冲击。

据外媒4月23日报道，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格证实，由于美中贸易战，中国已停止接收新飞机。波音原计划在2025年向中国交付约50架飞机，但目前这一计划面临不确定性。

报道指出，美国总统特朗普与中国和其他国家的贸易冲突对波音这一美国主要出口商来说是一个巨大的不确定因素。多家美媒也报道说，从特斯拉到波音，美国品牌在全球市场上的形象正在受到损害。

波音787梦想飞机作为一款跨国制造的飞机，其零部件来自世界各地。特朗普政府的关税政策正威胁着这条环环相扣的供应链，可能导致波音飞机成本上升。

此外，据英国《金融时报》报道，欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空警告称，如果关税导致波音飞机价格上涨，他们将考虑推迟飞机交付时间。

在关税的冲击下，苹果、耐克、特斯拉和星巴克等美国品牌的市场份额也在被竞争对手蚕食。美国制造商面临着诸多挑战，既来自其他国家，也来自消费者对美国产品普遍存在的负面反应。

为进一步削减成本，波音已同意以105.5亿美元的全现金交易出售其部分数字航空解决方案业务给一家美国私募股权公司。此举是波音公司为削减成本和筹集资金做出的最新努力，以应对近年来一系列安全丑闻引发的质量危机和大规模亏损。

来源：综合第一财经、参考消息、央视新闻客户端、环球网等

（文章来源：上观新闻）