自贸试验区助力产业集群发展,天津海特飞机保税维修业务产值逐年增长
AI导读:
天津海特飞机工程有限公司保税维修业务产值逐年增长,境外业务收入预计从2019年的200万美元增长至2025年的1550万美元。自贸试验区政策推动产业集群发展,天津、广东、福建自贸试验区各具特色,形成现代化高端产业集群。
天津海特飞机工程有限公司工作人员在机库内进行维修作业。新华社记者赵子硕摄
新华社天津4月23日电(记者李鲲、宋瑞、杨文)走进位于天津自贸试验区机场片区的天津海特飞机工程有限公司,大屏幕上,一支上扬的曲线图引起了记者注意。近年来,该公司保税维修业务产值逐年增长,境外业务收入从2019年的200万美元增长至2025年预计的1550万美元,成为有全球竞争力的飞机维修企业。
公司总经理赵小东坦言,五年前,公司还主要聚焦国内业务,境外业务占总体收入只有10%。在天津自贸试验区的政策引导下,境外业务迅速壮大,目前在全部业务中占比已超六成。
天津海特已保税维修交付了国内外50多家客户的700余架次飞机。在天津自贸试验区,50多项保税维修政策的创新体系推动了产业集群的迅猛发展。古德里奇、庞巴迪等10多家企业也获批开展保税维修再制造业务,保税维修产品品类也从飞机拓展到工程机械、海工装备和安检设备等。
这是中国自贸试验区助力现代化高端产业集群迅速发展的缩影。在广东,自贸试验区推动战略性新兴产业、现代服务业加快发展,形成重型装备、船舶及海洋工程装备制造等产业集群;在福建,自贸试验区推动保税维修、物联网、跨境电商等新兴产业集成创新;在天津,自贸试验区积极打造以飞机、船舶、海工设备租赁为特色的产业集群,成为全球第二大飞机租赁聚集地。
商务部自贸区港司司长孟华婷在新闻发布会上表示,三个自贸试验区因地制宜推进全产业链创新发展,形成了各具特色的现代化产业集群。
天津自贸试验区出台《关于在中国(天津)自由贸易试验区开展保税维修和再制造业务的实施办法》,让保税维修业务得以在自贸试验区内发展壮大。天津海特正式获批开展保税维修业务资质后,无需再提交保证金,每月可节省租金等费用约50万元。
通过深化改革开放驱动产业创新发展,中国自贸试验区形成了集成式创新赋能产业链发展的鲜明特点。广东自贸试验区探索并推广了国际船舶、法律服务、跨境金融等领域的一系列创新成果;天津自贸试验区围绕融资租赁产业,建立绿色评价机制;福建自贸试验区实施多项监管模式创新。
天津自贸试验区管委会专职副主任梁益铭表示,将制度创新与产业优势紧密结合,优化区域开放布局,推动新质生产力快速发展,培育产业升级新动能。
近日,中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》,提出要建设现代化产业体系,提升产业链现代化水平,推动建设先进产业集群,促进自由贸易试验区产业协同联动。
面向未来,孟华婷表示,中国将加快总结提炼并复制推广自贸试验区新一批制度创新成果,支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域自贸试验区加强协同联动,打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的改革开放新高地。
(文章来源:新华社)
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