波音公司已同意将其部分数字航空解决方案业务出售给收购公司Thoma Bravo，交易金额高达105.5亿美元。波音此举旨在聚焦核心业务，并缓解因巨额亏损带来的压力。周二美股盘中，波音公司股价上涨2%，市场对此反应积极。

这家航空巨头周二宣布，最终出售协议涵盖了多个为航空运营商提供关键数字工具和服务的资产，例如Jeppesen和ForeFlight。Jeppesen是一家为飞行员和航空公司提供导航图表和飞行计划的服务商，而ForeFlight则是一款优化航线和跟踪天气的飞行计划和导航应用，两者均属于出售范围。

据悉，Jeppesen吸引了多家私募股权公司和航空公司的关注，最终Thoma Bravo在这场竞争中脱颖而出，击败了TPG、Advent和Veritas等强劲对手。此次交易也被视为近年来规模最大的分拆交易之一。

波音公司正面临严峻的财务挑战，每个季度都在亏损数十亿美元。特别是在去年阿拉斯加航空公司舱门脱落事件后，波音正努力应对质量危机。去年，波音公司亏损了140亿美元，并预计今年将继续面临亏损局面。

为了削减成本和筹集资金，波音公司正考虑出售多项非核心资产。此前有报道称，波音还在考虑出售其与官方合作的太空探索业务。新任首席执行官Kelly Ortberg表示，他正在积极寻求出售资产，并考虑放弃有问题的项目，以期在剥离非核心部门的同时，为波音带来急需的现金流。

分析人士认为，此次出售虽然为波音带来了急需的现金，但鉴于Jeppesen等子公司是盈利的，这一举措也可能牺牲波音的长期利润。然而，作为协议的一部分，波音将保留其使用飞机和机队特定数据的核心数字能力，继续为商业和国防客户提供优质服务。

此次出售的其他资产还包括AerData和OzRunways。前者专注于飞机租赁、维护和资产管理数字解决方案，后者则是波音在澳大利亚的子公司，为飞行员提供规划、简报、飞行计划和导航等服务。交易预计将于2025年底完成。

波音公司表示，数字航空解决方案业务部门在全球范围内雇佣了约3900名员工。波音正与Thoma Bravo合作，确保员工能够无缝过渡，同时继续履行所有义务，满足客户需求。

Ortberg强调：“这项交易是波音聚焦核心业务、补充资产负债表和保持投资级信用评级战略的重要组成部分。”

（文章来源：财联社）