AI导读：

今年以来，我国快递业持续高效运行，依托国家综合立体交通网，快件搭乘高铁、飞机，快递时效不断提升。智能化、无人化设备加快应用，规模以上邮快件处理中心自动化率超90%，展现物流行业的强劲动力和广泛影响力。

　　今年以来，随着我国消费场景的多元化，依托国家综合立体交通网，更多的快件搭乘上了高铁、飞机，快递时效从次日达、当日达到半日达不断提升，彰显物流行业的强劲动力。

　　在四川，消费者蒋女士惊喜地收到了自己昨天在网上直播间购买的花束，这得益于高效的物流体系。蒋女士购买的鲜花源自千里之外的亚洲最大鲜花市场，日均交易量逾2000万枝，占全国75%。经过初步修剪、纸箱包装，这些鲜花搭乘凌晨从昆明开往成都的高铁，仅需四小时即可抵达，迅速送达消费者手中。

　　中铁快运成都分公司营运部主任张尧介绍，为提升运输效率，列车拆除了车厢内座椅和行李架，最大装载重量可达70吨，并调整开行时间在凌晨，确保货物次日送达。

　　数据显示，今年一季度，云南鲜花通过高铁日均发运量达4.5吨，同比增长50%。此外，火锅底料等四川特产也借助高铁快速送达消费者手中，展现物流行业的广泛影响力。

　　中国快递实力彰显

　　一组数据揭示了中国快递业的强大实力：1秒钟平均产生5700多件快递，日最高处理快件量达7.29亿件。今年以来，快递行业持续高效运行，智能化、无人化设备加速应用，1300个规模以上邮快件处理中心超九成实现自动化，300多万件快递通过无人设备送达。

　　邮快件处理中心自动化率高

　　在江苏吴江的快递分拨中心，无人叉车、快递小黄人、高速分拣带等智能设备协同作业，平均每秒分拣30多件包裹。智能技术的广泛应用，让快递处理更加高效精准。

　　同时，无人配送车也在快递配送领域大放异彩。河南安阳的无人车制造车间内，10分钟即可下线一台无人配送车，订单量同比增长10倍，广泛应用于北京、上海等100多个城市的快递领域。

　　随着订单量增长，物流配送追求更高效率和更低成本，无人车企业不断加大技术创新，推动行业降本增效。国家邮政局数据显示，截至去年底，我国规模以上邮快件处理中心达1300个，自动化率超90%，为物流行业的高质量发展提供了有力支撑。

　　(央视新闻客户端总台央视记者唐颖王涛李筱)

（文章来源：央视新闻客户端）