人形机器人亮相北京亦庄半程马拉松,科技体育融合成亮点
AI导读:
2025北京亦庄半程马拉松开跑,本次赛事创新性地采取机器人和运动员同步参赛的原则。天工Ultra等机器人团队参赛,展示了科技与体育的融合。机器人参与马拉松比赛考验了导航感知、续航等多方面能力,行业或将迎来冷静期。
上证报中国证券网讯(记者谭镕)4月19日,2025北京亦庄半程马拉松开跑,全程21.0975公里,本次赛事创新性地采取机器人和运动员“同步报名、同一赛道、同时起跑”的原则,展示了科技与体育的融合。
从实验室到马拉松赛道,本次人形机器人半程马拉松吸引了众多来自北京、上海、广东、宁夏等地的机器人团队参赛。上午10时11分左右,天工机器人冲线完赛,勇夺冠军,全程用时约2小时40分。亚军、季军则分别由小顽童队、行者二号队获得。
天工Ultra身高约1.8米、体重约55公斤,今年其速度从6千米/时提升至最高峰值速度12千米/时,并搭载“一脑多能”“一脑多机”的通用具身智能平台“慧思开物”。天工Ultra由北京人形机器人创新中心研发,该中心于2023年11月在北京经济技术开发区成立,由优必选、京城机电、小米机器人、亦庄机器人等领军企业联合组建。
清华通班队在本次大赛中表现抢眼,其队伍主要由北京通用人工智能研究院和清华大学自动化系学生组成,依托乐聚通研的软硬件支持,使用“夸父”人形机器人参赛。“夸父”搭载的融合运控系统已实现多项真实场景测试。
钛虎队出战的机器人为TI70A,身高1.7米,自重48公斤,单手负载达5公斤,扭矩密度远超行业水平。团队采用一体化设计,显著提升了机器人在复杂工况下的耐用性与轻量化水平,并能在量产条件下快速批量制造,有效压缩制造成本。
机器人参与马拉松比赛,主要考验了人形机器人的导航感知、续航、复杂路况的动态响应适应能力、突发情况处理以及机械结构的耐久性和稳定性等五大方面。
金鼎资本投资总监洪绍囤表示,人形机器人赛道目前火热,但行业或将迎来冷静期。企业如何从实验室走向真实场景,仍是未来的一大考验。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)
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