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4月19日,全球首个人形机器人半程马拉松在北京亦庄举行,20支人形机器人赛队与人类跑者共同参赛。赛事展示了人形机器人的技术实力,并全方位检验了机器人在运动控制、环境感知和能源管理等核心技术能力。

4月19日7点30分,全球首个人形机器人半程马拉松比赛在北京亦庄盛大开赛。本次赛事吸引了20支人形机器人赛队,与人类跑者共同角逐北京亦庄21.0975公里的赛道。随着一声枪响,这场独特的“人机共跑”半程马拉松正式拉开帷幕。

比赛现场,上游新闻记者崔涛摄。本次比赛汇聚了全球范围内的机器人企业、科研院所、机器人俱乐部及高校的创新力量,共同展示人形机器人的技术实力。比赛采用人机共跑模式,虽然赛道共用,但人类与机器人分属不同赛区,为机器人带来了前所未有的挑战。

赛事从南海子公园一期南门出发,途经多处网红打卡地,最终抵达通明湖信息城。北京经济技术开发区领导表示,选手们将在比赛中领略到“燕京十景”之一的南囿秋风,以及文昌大道上的企业风采,享受一场视觉盛宴。

比赛现场,图片来源/主办方供图。本次比赛是人形机器人在开放环境下的首次长距离耐力测试,要求参赛机器人具备人形外观,实现双足行走或奔跑,并严格遵守比赛规则。

为确保比赛顺利进行,参赛团队在比赛过程中可以更换电池,或通过接力形式参赛。赛道沿线设有多个补给站,提供电池更换、机器人维护及数智医疗等全方位服务。

赛事不仅设有冠亚季军奖项,还设立了完赛奖、最优耐力奖等系列奖项,并特别准备了科技创新研发奖励,旨在激励机器人研发团队的创新与突破。北京经开区管委会副主任表示,本次大赛不仅是一场竞技,更是一个测试验证平台,对机器人的多项技术提出了巨大挑战。

通过动态路况与复杂环境的测试,本次赛事全方位检验了机器人在运动控制、环境感知和能源管理等核心技术能力。参赛机器人为了应对长距离奔跑,采用了特殊设计,如轻量化材料、耐磨设备等,以提高续航能力和适应能力。

其中,“天工队”的主力机型“天工 Ultra”经过轻量化设计与算法优化,力求实现拟人化稳定奔跑。而“行者二号队”则希望展示仿生驱动优势,推动人形机器人技术的高效、自然发展。

上游新闻记者崔涛报道。

(文章来源:上游新闻)