AI导读：

全国首票海关特殊监管区域外保税再制造业务正式落地上海，标志着我国制造业迎来新机遇。保税再制造技术含量高，要求再制造成品性能不低于全新品，助力产业升级。上海海关与多部门共建监管机制，形成严密监管闭环。

　　近日，在上海海关监管下，2台沃尔沃（VOLVO）旧液压泵主泵从浦东国际机场运抵上海沃尔沃建筑设备有限公司的再制造专业车间，开启设备“新生”。这标志着全国首票海关特殊监管区域外保税再制造业务正式落地上海，为我国制造业注入新活力。

　　保税再制造是指按照严格的质量标准，将国外旧件以保税方式运抵国内工厂拆解、检测，把可利用零部件与其他新零件组装成再制造成品，复运出境后重新使用。相比保税维修，保税再制造技术含量更高，要求再制造成品的性能质量不低于全新品，成效也更显著，重复利用标志着成本更低、原料耗用更少。

　　作为“保税+”的新业态新模式，再制造是先进制造产业链的重要一环，与保税研发、保税维修等模式共同推动先进制造产业链向高端延伸，助力产业升级。

　　全国首票区外保税再制造业务的落地，实现了从“0”到“1”的突破。据上海沃尔沃建筑设备有限公司后市场副总裁陈朝平介绍，保税再制造业务是沃尔沃建筑设备全球战略的关键一环，亚太地区仅上海再制造中心具备承接相关产品的能力，保税再制造的突破进一步巩固了上海再制造工厂的核心地位。

　　“再制造产品进口视同新品”的政策打通了需求堵点，保税再制造则让产业链全部留在中国，既实现与全球的互联互通，又实现“制造—使用—再制造—循环利用”的国内外循环，推动产业链跨越产品生命周期。

　　全生命周期管理意味着将国外的拆解环节移至国内，给海关监管带来新挑战。上海海关所属浦东海关副关长王慧红表示，尽管再制造是绿色环保产业，但与新品制造相比，拆解过程及无法利用的坏件需妥善处置，前后道环节需无缝对接。为此，海关与商务、环保等部门共建机制、共享数据，形成跨部门的严密监管闭环。

（文章来源：证券时报网）