AI导读：

2025年将迎来新能源汽车动力电池“退役大年”，随着保有量突破3140万辆，动力电池回收产业备受瞩目。报告指出，回收利用行业将向技术领先、合规性强的头部企业集中。工信部公布规范企业名单，广东、江苏企业数量领先。

2025年，我国将迎来新能源汽车动力电池的“退役大年”，随着新能源汽车保有量突破3140万辆，动力电池8年期限的“退役潮”即将到来，动力电池回收利用产业正逐渐成为焦点。这一趋势在《启信宝动力电池回收利用产业洞察报告》中得到了详细阐述。

报告指出，未来动力电池这座“城市矿山”的价值将得到进一步释放，回收利用行业将加速向技术领先、合规性强的头部企业集中。这些企业有望在市场中占据主导地位。

为推动电池回收产业的规范化发展，工业和信息化部已公布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业名单，这一名单已成为车企及电池企业项目招标的硬性准入门槛。

启信宝产业链数据库显示，全国动力电池回收利用相关企业存续数量已超过万家。然而，截至目前，仅有148家企业累计公告符合上述规范条件。

从地域分布来看，广东省和江苏省是全国动力电池回收利用产业相关企业最为集中的地区。广东省以1109家企业数量位居全国首位，占比10.3%；江苏省则以844家企业数量紧随其后，占比7.8%。

报告认为，广东省产业链垂直整合能力较强，已形成了“车企－电池厂－回收企业”的闭环链条。比亚迪、广汽埃安等新能源车企，以及邦普循环（宁德时代子公司）、光华科技等头部动力电池回收企业，都是这一链条的代表。

在动力电池回收处理基地方面，佛山成为核心区域，连同惠州、肇庆等地，共同覆盖了珠三角新能源车密集区域。启信宝产业链数据库显示，佛山动力电池回收利用企业多达102家，惠州、肇庆分别拥有60家、22家相关企业。

此外，在江苏省内，苏州动力电池回收利用企业数量最多，高达166家，而电池生产相关企业则是常州以23家的数量位居第一。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）