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工业和信息化部制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》近日发布，将于2026年7月1日起实施。新标准修订了热扩散测试技术要求，新增底部撞击测试和快充循环后安全测试，大幅提升电动汽车安全性。

　　本报北京4月16日电 （记者王政、刘温馨）工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）近日发布，将于2026年7月1日起正式实施。这一新标准的出台，标志着我国在电动汽车电池安全领域迈出了重要一步。

　　新标准对热扩散测试的技术要求进行了修订，由原先的“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”调整为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”，进一步明确了待测电池的温度要求、上下电状态、观察时间以及整车测试条件，从而大幅提升了电动汽车的安全性。

　　此外，新标准还新增了底部撞击测试和快充循环后安全测试。底部撞击测试旨在考查电池底部在受到撞击后的防护能力，确保在意外情况下电池仍能保持稳定。而快充循环后安全测试则要求电池在经历300次快充循环后进行外部短路测试，且必须满足不起火、不爆炸的严格要求。

（文章来源：人民日报）