在近日举办的2025国际橡塑展期间，巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟在接受第一财经等媒体采访时，详细阐述了“对等关税”对公司业务的具体影响。鲍磊伟明确表示，巴斯夫凭借其在欧洲、亚洲、北美等主要生产基地长期坚持的本土化原料供应、生产和销售策略，展现出强大的业务韧性，关税对其自有化工品和生产业务产生的直接影响相对有限。

然而，他也指出，鉴于市场环境的瞬息万变，公司下游客户的产品出口业务是否会受到波及，仍需进一步细致评估。特别是在汽车产业领域，尽管巴斯夫评估认为中国汽车产业受美国“对等关税”的直接影响有限，但考虑到美国是日本、韩国汽车的重要出口市场，巴斯夫正密切关注日韩车企可能遭受的潜在关税影响，并计划在90天的关税暂缓期结束后进行确认。在此期间，巴斯夫将与日韩等亚太地区的关键客户保持密切沟通，以应对可能出现的市场变动。

汽车业务在巴斯夫的整体业务中占据举足轻重的地位。据鲍磊伟介绍，汽车业务占巴斯夫特性材料业务部门业务总量的50%左右，巴斯夫为汽车行业提供了一系列高性能塑料、泡沫和塑料添加剂产品组合及个性化解决方案，其生产的聚氨酯系统和热塑性聚氨酯广泛应用于汽车内饰、外观、电子部件和动力总成等多种组件。

在当前关税背景下，巴斯夫持续加大对中国市场的投资布局。4月14日，巴斯夫宣布其Cellasto业务将在上海投资约5亿元建设第二套装置，以进一步扩大生产规模。新设施将配备先进的模具生产线，预计于2027年建成投产，总产能有望提升近70%。Cellasto®作为特殊的聚氨酯弹性体及微孔聚氨酯弹性体，以其出色的降噪、减振和舒适性性能，在汽车行业中具有广泛应用。

巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋表示：“自140年前进入中国市场以来，巴斯夫在华进行了大量投资。本次扩建再次彰显了我们‘贴近本地市场和客户’的坚定承诺。作为汽车行业领先的化学品供应商，巴斯夫将继续依托我们的本地生产网络、卓越的创新能力和深厚的市场专业知识，推动中国汽车领域业务的加速增长。”

此外，第一财经记者注意到，巴斯夫涂料业务部近期也在加强与中国新能源汽车企业的合作。3月26日，巴斯夫涂料业务部宣布与理想汽车签署战略合作备忘录，共同探索新型低碳排放材料技术，建立联合创新平台，开发新材料和新工艺，以提升产品性能，并提供更具竞争力的涂料解决方案。而在当月初，该业务部还与蔚来签署了意向书，旨在加强在汽车涂料领域的合作。

鲍磊伟在采访中强调：“中国对我们来说是一个特别重要且庞大的市场，我们将继续加大在中国的投资和业务拓展力度。”

（文章来源：第一财经）