AI导读：

4月16日，北京房山区首次作为中欧班列始发站点，满载家电、轮胎等出口商品前往莫斯科。此举标志着北京在高质量共建“一带一路”中迈出新步伐，为深化与周边国家合作提供新支点，助力“京津冀制造”走向世界。

　　4月16日上午，北京市2025年首趟中欧班列从房山区琉璃河金隅铁路专用线启程，前往俄罗斯首都莫斯科。这是房山区首次作为中欧班列始发站点参与跨境运输，标志着北京在高质量共建“一带一路”的进程中迈出了坚实步伐，也为深化与周边国家的交流与合作提供了新的支点。

　　本次班列满载家电、轮胎、无纺布等出口商品，共计90个标准集装箱，货重超过450吨，总价值达490多万元。这些货物将从满洲里口岸出境，一路向西驶向莫斯科，并沿途分拨至新西伯利亚、乌里扬诺夫斯克等地，全程约9000公里，预计运输时间为16天左右。

　　北京新陆港集团董事长王传蒙表示：“我们将在首发班列的基础上，尽快推动从北京房山始发的中欧班列实现常态化运行。”他强调，加强与俄罗斯等周边国家的路畅货通，是推动高水平对外开放的重要一环。京津冀地区作为全国先进制造业和战略性新兴产业的聚集地，中欧班列的开行将为国际产能合作提供高效的物流支撑，助力北京与周边国家的经贸联系，为区域外贸企业拓展国际市场提供坚实保障。

　　作为班列的运营方，北京新陆港供应链有限公司已在房山区成功发出多趟国际班列。包括今年3月19日成功发出的北京首趟中亚班列，以及4月7日实现常态化开行的中亚班列。此次中欧班列的发出，标志着房山区已实现了“中欧+中亚”双线并行的国际班列通道，为京津冀深化与亚欧国家的经贸合作、畅通国际产业链供应链注入了强劲动力。

　　国铁北京局北京铁路物流中心物流调度部经理刘守志指出：“中欧班列不仅是一条物流通道，更是一条经济纽带。”为确保本趟中欧班列的运输安全与顺畅，中国铁路北京局指派专业技术人员加强现场业务指导，实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，确保各个环节有序衔接、高效运转，为班列开行提供优质的运输保障，助力“京津冀制造”走向世界。

　　此次中欧班列的开行，让房山区正式成为中欧班列的“始发地”之一。这不仅实现了跨境运力的扩容和线路的扩展，还提升了服务企业“走出去”的能力，为北京高水平对外开放拓展了新空间。

（文章来源：经济参考网）