AI导读：

近日，哪吒汽车经销商在全国多地维权，称厂家未回应且拖欠车辆发货。哪吒汽车面临资金链危机，正在进行E轮融资，总负债接近百亿，银行贷款超21亿元。

近日，网络流传多段哪吒汽车经销商在哪吒桐乡工厂门前的视频。视频中，经销商代表表示，他们是全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表，过去大半年，这些授权经销商店面正常运营，但厂家从未正面回应过他们，全靠传言。更让人痛心的是，很多门店按厂家要求打全款几百上千万，但车一辆都没发出，部分经销商因此面临银行追债和客户起诉。

经销商代表提出三点诉求：赔偿2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到7月的经营成本；所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；尽快恢复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。对此，哪吒汽车方面暂未回应。

据21世纪经济报道记者盘点，哪吒汽车陷入资金危机，但也有了新进展。3月19日，哪吒汽车提出希望通过“债转股”的方式减轻债务，推动新融资。春节前哪吒汽车股东沟通会上透露，其正在进行E轮融资，融资规模约40亿元—45亿元，领投方将投资约30亿元。投资方要求化债，因为哪吒汽车债务太多。目前哪吒汽车欠供应商的总款项占总负债的近2/3，总负债接近百亿。现场不少供应商接受了“债转股”方案。

哪吒汽车的资金链危机在2024年初已有端倪。据其2024年6月赴港IPO招股书，2021—2023年连续亏损，累计超180亿元。2024年5—6月，哪吒汽车通过发行可换股债券、股权认购、银行借款等方式，获得44.37亿元资金，但并未有效缓解资金难题。哪吒汽车银行贷款超21亿元，涉及工行、桐乡农商行，是其重要资金来源之一。

（文章来源：21世纪经济报道）