AI导读：

中集天达发布ZJD85登机救援车，搭载高压细水雾系统，可快速疏散乘客并降温除烟。救援车融合德国技术，性能卓越，适配多种机型，展现中国制造实力。

【深圳商报讯】（记者陈发清）在航班紧急情况下，传统滑梯疏散面临浓烟和距离挑战，而远处的消防车往往难以迅速到达。此刻，中集天达的ZJD85登机救援车以惊人的110公里/小时速度飞驰而来，搭载行业首创的高压细水雾系统，同步降温除烟，为生命救援赢得宝贵时间。这样的场景，在中集工程师们的产品测试中已被反复演练。

4月10日，由中集天达旗下沈阳捷通与德国齐格勒联袂打造的这款救援装备正式发布，标志着我国机场应急救援能力迈上新台阶。

航空安全领域，飞机起降阶段的应急救援至关重要。登机救援车作为航空专用特种装备，首要任务是快速疏散乘客，辅以消防灭火。救援时，救援车梯架直接对接飞机舱门，消防员迅速登机救人。

ZJD85登机救援车融合了德国齐格勒的先进制造理念和技术，采用轻量化设计，关键部件使用高强度钢材，整车总重仅22.5吨，优于行业同类产品。经过百人载荷和极限应力测试，完全满足航空应急救援的高标准。

高效救援的核心在于‘快、广、强’。轻量化设计和540马力发动机让ZJD85性能卓越。最高车速达110公里/小时，梯架举升仅需37秒，2分钟内全系统就位，超越国际民航组织要求。

‘广’体现在ZJD85可适配多种机型，作业高度智能调节，覆盖2.2米至8.5米。

‘强’则指其搭载的高压细水雾系统，两把细水雾枪同步作业，有效抑制烟尘，迅速降温，为撤离人员提供安全通道。

中集天达作为空港地面装备领导者，产品矩阵涵盖登机桥、摆渡车、消防车等。公司创新驱动，推出全球首台无人驾驶登机桥、首款纯电动机场消防车等，不仅服务国产大飞机C919，更在国际赛事展现‘中国制造’风采。其中，42米机场云梯消防车的成功研制，突破了国产40米以上举高消防车技术壁垒。

（文章来源：深圳商报）