AI导读：

广汽集团人形机器人研发团队负责人表示，人形机器人可从行业应用开始，借鉴自动驾驶模式推动应用落地。广汽预计2024年底推出第三代具身人形机器人GoMate，已在安防领域应用，未来将拓展至汽车产线及后服务市场。多家车企正加速进入人形机器人赛道。

4月9日，在广东省人工智能与机器人产业创新产品与服务新闻发布会上，广汽集团人形机器人研发团队负责人张爱民表示，人形机器人可先从行业应用入手，再逐步扩展到通用领域。推动应用落地可借鉴自动驾驶道路测试应用示范模式，设立应用示范区，探索各类机器人产品的应用。

张爱民介绍，广汽人形机器人团队自2022年投入开发，预计2024年底推出第三代具身人形机器人GoMate，该产品已在本次发布会亮相，并已在安防领域应用，未来还将拓展至汽车产线及后服务市场。

近期，多家车企如特斯拉、小鹏等也披露了人形机器人产品，上汽、长安、东风、理想、奇瑞、小米等10多家车企正加速进入具身智能人形机器人赛道。

张爱民指出，车企研发人形机器人具有技术、供应链、应用场景和售后服务等优势。技术上，人形机器人所需的移动、感知等技术可承袭自车企，如广汽人形机器人搭载广汽自动驾驶技术。同时，利用车企供应链协同采购关键零部件，可大幅降低采购成本，如芯片、激光雷达等。

广汽的生产车间、4S店等也是人形机器人的应用场景，未来4S店还可能提供机器人售后维修服务。目前，广汽团队已实现核心功能部件自主研发，预计2025年实现GoMate小批量试产试销。

广汽人形机器人采用“可变轮足”结构，适用于各种地形，已在安防巡检领域应用，并将进入广汽生产车间。

张爱民强调，人形机器人行业需面向落地，从单个行业场景突破，逐步发展至通用人形机器人，发挥高效率和高安全优势。

今年，广东印发《推动人工智能与机器人产业创新发展若干政策措施》，组建领导小组，多部门协力推动人工智能与机器人落地应用。

张爱民表示，政府多部门协调推进机制对推动人形机器人落地应用至关重要，建议设立示范区，引导机器人企业及产品实际应用，推动产业发展。

（文章来源：南方都市报）