AI导读：

低空经济作为新兴产业，近年来在我国快速发展，预计到2025年市场规模将达1.5万亿元。安全被视为低空经济的生命线，需完善政策法规体系并加强技术创新。同时，空域管理体制改革和低空基础设施建设也在加速推进，为低空经济发展提供有力支持。

低空经济作为新质生产力的代表，近年来在我国发展迅速，预计到2025年市场规模将达1.5万亿元。作为新兴产业，低空经济尚处于起步阶段，但已受到国家层面的高度关注。党的二十大三中全会及《政府工作报告》均明确提出要推动低空经济安全健康发展。本期邀请专家围绕低空经济的安全与发展问题进行研讨。

安全被视为低空经济的生命线。低空经济以低空飞行活动为核心，融合无人驾驶飞行、低空智联网等技术，带动低空基础设施、飞行器制造、运营服务和飞行保障等领域发展。该经济形态具有科技含量高、创新要素集中等特点，已成为全球科技竞争的新赛道。

国际上，美国在通用航空、无人机运输等领域领先，拥有众多通用航空机场和航空器。日本则明确2025年和2030年发展目标，积极推动电动垂直起降飞行器研发和应用。欧盟则着力丰富应用场景，通过多项计划支持电动垂直起降飞行器产业发展。

我国低空经济亦快速崛起，中央出台系列政策支持。近年来，我国低空经济规模持续增长，新增通航企业、通用机场及无人机数量显著。深圳、苏州、成都等地因地制宜发展低空经济，取得显著成效。

对于低空经济而言，安全健康发展至关重要。需完善政策法规体系，加强安全监管，并加大对关键技术的研发投入，促进产业协同和市场培育。低空经济具有较强的数字经济属性，未来需依托数智新技术，推动产业链与数据链协同建设。

在空域管理方面，我国正加快空域管理体制改革，释放更多空域资源用于发展低空经济。同时，低空基础设施建设数字化、智能化发展迅速，促进了低空智联网布局建设。低空领域安全防控也呈现多层次、立体化发展，释放安防产业发展动能。

此外，各地在推动低空经济安全健康发展方面积累了丰富经验。例如，深圳发布智能融合低空系统，构建完善的低空信息基础设施；高新技术企业推出全场景、全链条解决方案，解决安全管理难题；无人机企业则在飞行控制系统及集群编队技术方面取得突破。

未来，随着技术进步和政策支持，我国低空经济将迎来更加广阔的发展前景。

（文章来源：经济日报）