AI导读：

在“对等关税”影响下，全球新能源供应链正经历深刻变革。新能源产业加速出海，成为中国经济高质量发展的亮点。尽管面临挑战，但资深人士指出关税影响有限，且“危”中有“机”。多家新能源上市公司回应称“对等关税”对公司影响有限。

　　在“对等关税”影响下，全球新能源供应链正经历深刻变革。

　　美国当地时间4月2日，美国总统特朗普签署“对等关税”行政令，对贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对部分贸易伙伴加征更高关税。这一政策对新能源产业影响几何？

　　近年来，新能源产业加速出海，成为中国经济高质量发展的亮点。据海关总署和市场机构数据，2024年中国“新三样”——新能源汽车、锂电池、光伏产品出口金额达1.06万亿元，同比增长29.9%；风力发电机组出口金额增长70.4%。

　　“对等关税”将对国内新能源产业带来挑战，但资深人士指出，关税影响有限，且“危”中有“机”。我国新能源行业整体高速发展，部分头部企业在技术、成本控制等方面建立优势，引领全球能源转型。

　　从资本市场看，A股上市公司中，新能源行业企业占两市总数的3.51%。关税虽对美国市场发展造成阻力，但我国新能源行业已积累较强竞争优势，美国市场开放或成新机遇。

　　储能方面，长江证券测算显示，美国储能需求刚性较强，关税后最优方案为“美国电芯+集成”，收益率为14-15%。电力设备、风电企业受影响较小，因少数国内公司有对美业务敞口，且具备议价权。

　　光伏领域，企业采用非东南亚四国电池规避“双反税”。本次对等关税影响整体有限，一体化企业后续或采用非四国电池+美国组件形式。

　　综合来看，行业人士认为，美方限制政策虽属负面消息，但我国新能源行业整体自主可控、优势明显，预计不会带来根本性影响。多家新能源上市公司回应称，“对等关税”对公司影响有限。

　　欣旺达相关负责人表示，公司海外收入占比较高，但“对等关税”影响有限。晶盛机电也表示，公司出口美国收入占比较低，关税影响可控。

　　此外，财通证券指出，龙头宁德时代在美国市场的储能业务具备韧性，项目IRR仍在10%以上，预计2025年美国储能出货可实现同步增长。

（文章来源：21世纪经济报道）