《提振消费专项行动方案》助力低空消费成为经济增长新支点
AI导读:
《提振消费专项行动方案》提出加快完善低空经济监管体系,有序发展低空消费。低空消费已成为国家提振消费的关键一环,预计2025年市场规模将突破1.5万亿元。政策细化、产业推动、创新协同,共同促进低空消费发展,有望成为经济增长新支点。
《提振消费专项行动方案》(以下简称《方案》)提出,“加快完善低空经济监管体系,有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费”。这标志着低空消费已成为国家提振消费战略的关键一环。
去年,低空经济首次被写入政府工作报告,今年,《方案》又明确提出低空消费,从低空经济到低空消费,政策细化不仅体现了顶层设计的深化,更预示着从规划到场景、从产业到消费的实质性转变。
在政策、产业、创新的共同推动下,低空经济去年取得了显著进展。广东首张eVTOL生产许可证的发放、浙江常态化低空载人航线的首航、海南首次使用无人机配送离岛免税品等事件,都展示了低空经济的迅猛发展。预计2025年,我国低空经济市场规模将突破1.5万亿元,成为经济高质量发展的新引擎。
面对这片万亿级市场,如何更好地激发消费潜力、拓展应用场景,是未来发展的关键。当前,低空消费虽发展迅速,但仍面临消费潜力未充分挖掘、应用场景有限等问题。《方案》的提出,旨在通过政策引导,促进消费场景拓展,推动产业规模化应用,形成供需良性循环,为低空经济注入新活力,推动产业链升级创新。
《方案》为低空消费发展指明了方向:
一是完善监管体系。国内低空领域尚缺乏统一的监管标准,制约了示范应用和商业化发展。因此,《方案》提出构建低空经济监管框架,明确审批流程和安全标准,以解决“审批难”问题,加速消费场景落地,释放万亿级市场空间。
二是以文旅融合为突破口。业界认为,低空消费的突破将引发“链式反应”,以消费级无人机为切入点,带动交通、物流等全产业链升级。例如,广州亿航计划以“低空+旅游”为起点,拓展城市空中交通运营点,打造城市级低空消费场景,激活文旅新业态,为低空经济提供示范。
低空消费的发展如同新能源汽车,需要政策、市场、技术的共同推动。如何加大政策支持、突破技术瓶颈、挖掘市场需求,将是低空消费发展的关键。若这些问题得到解决,低空消费有望成为产业升级与消费提振的标杆领域。
低空消费,机遇无限。广州应充分发挥产业优势、科创资源和市场化优势,强化政策创新、技术突破与场景培育的协同,率先在低空经济新赛道上突围,开辟消费新蓝海。
(文章来源:广州日报)
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