上证报中国证券网讯 3月12日，国务院常务会议审议通过了《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定（草案）》，旨在推动快递包装绿色化、减量化、可循环，加快形成绿色生产和生活方式。

　　随着互联网的飞速发展，线上消费愈发便捷，快递行业已成为国民经济的重要支柱，发挥着举足轻重的作用。据统计，2024年，我国快递业务量高达1745亿件，同比增长21%；快递业务收入达1.4万亿元，同比增长13%，显示出快递市场规模的持续扩大。

　　中国社会科学院可持续发展研究中心副主任陈迎指出，快递行业产业链复杂，涉及运输、仓储、包装、冷链等多个环节，其高速发展带来的环境问题日益凸显，国家出台相关文件加强快递行业的绿色转型势在必行。

　　会议强调，要坚持系统治理、协同治理，明确快递企业的主体责任，加强对上游生产企业、商家和下游消费者的引导规范，推进全链条治理。同时，要完善快递包装绿色转型的综合性支持政策，有效降低包装、回收、清洗、调拨等运营成本，充分调动各方积极性，营造绿色发展的良好氛围。

　　北京物资学院副教授王雅娴认为，此次专项修改聚焦于快递包装的绿色化、减量化和可循环，亮点在于强调全链条治理和系统协同，这将有助于形成绿色生产和消费的良性循环。

　　王雅娴指出，上游生产企业应致力于研发和推广环保包装材料，减少过度包装，从源头上降低资源消耗；商家需优化包装设计，减少不必要的包装层数，鼓励使用可降解或可循环材料；消费者应增强环保意识，积极参与包装回收，减少浪费，支持绿色消费。通过全链条的协同合作，各方将共同推动绿色生活方式的形成。

　　陈迎认为，全链条治理涉及生产者、消费者、物流企业及回收行业等众多利益相关者，物流企业可能难以独自承担所有快递包装的回收再利用工作，因此需要催生新行业与新服务者的加入，这也将为市场带来新的机遇。

　　对于快递物流行业的绿色化转型趋势，王雅娴表示，政策的支持将降低企业绿色包装的成本压力，推动技术创新和模式升级。同时，消费者环保意识的提升也将倒逼企业优化服务，形成良性竞争。长期来看，快递物流行业将更加注重可持续发展，绿色物流将成为企业的核心竞争力之一。

　　此外，推动快递行业绿色发展还需要全社会的共同参与。陈迎强调，应强化监督与政策执行落地评估，确保政策能够持续有效地执行。通过政策与机制的创新，总结经验，平衡生产企业、商家和消费者等各方利益，共同推进快递行业绿色发展的顺利开展。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）