AI导读：

2025年新春，全国各地掀起低空经济部署热潮。政策与技术双重驱动下，低空经济成为推动新质生产力的重要引擎。eVTOL成为关键一环，国内企业积极布局，市场规模有望大幅提升。低空经济在多个领域应用场景不断拓展，市值规模不断提升，备受市场关注。

2025年新春，全国各地掀起低空经济部署热潮。30多个省份已将“低空经济”写入政府工作报告，政策与技术双重驱动下，低空经济加速落地。作为新兴产业，低空经济以不超过3000米空域为依托，通过低空智联网、无人驾驶等技术，重塑交通、物流方式，提高空域资源利用效率，成为推动新质生产力的重要引擎。

早在2010年，我国就探索低空经济政策，但受限于技术，发展缓慢。近年来，《国家综合立体交通网规划纲要》等文件将低空经济写入国家规划，推动其快速发展。2024年，我国注册低空经济相关企业超过万家，创历史新高。

广东、山东、江苏等地低空经济相关企业数量领先。eVTOL（电动垂直起降航空器）成为低空经济的关键一环，具有载人载物功能广泛、低碳环保等优势。广汽集团等国内企业积极布局，推动eVTOL产业发展。

据摩根士丹利预测，我国eVTOL市场规模将从2025年的434亿元提升至2030年的1883亿元。空域管理技术和商业化运营也在不断完善，六个城市开展eVTOL试点，推动低空经济规范化、规模化发展。

低空经济在测绘遥感、空中通勤等领域应用场景不断拓展，成为提升新质生产力的“标配”。据工信部赛迪顾问测算，2024年我国低空经济规模预计超过6700亿元，2026年有望突破万亿元，对GDP贡献度保持上升趋势。

低空经济代表企业具有高知识密度、高研发协同等特点。A股市场布局低空经济的上市公司主要集中在国防军工等行业，研发投入保持高速增长。虽然短期业绩增速放缓，但长期看，低空经济产业已进入快速发展期，相关公司业绩有望大幅增长。

在二级市场，低空经济产业链备受关注，市值规模不断提升。北向资金和杠杆资金也在积极加仓低空经济产业链上市公司。

（文章来源：数据宝）