AI导读:

工信部发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,强调确保控制策略合理,包括明确的激活、动态驾驶任务执行和退出策略,以及行车和泊车辅助功能的安全措施,标志着我国在智能网联汽车安全监管方面的重要进展。

工信部发布了《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,该指南着重强调了确保智能网联汽车的控制策略合理性。企业需保证系统拥有明确的激活、动态驾驶任务执行及退出策略。在行车辅助功能方面,当系统检测到驾驶员未参与动态驾驶任务、未对警告做出响应且未采取必要控制措施时,系统将自动启动风险减缓功能,确保车辆安全停车。若驾驶员未规范使用组合驾驶辅助功能,系统将禁止激活相应功能,采取限制策略。对于泊车辅助功能,系统能够检测到运行区域内的其他道路使用者及障碍物,并在必要时安全停车或减缓车速,以避免碰撞。

此次指南的发布,标志着我国在智能网联汽车安全监管方面迈出了重要一步,对于提升智能网联汽车的安全性具有重要意义。(文章来源:界面新闻)