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华为已派遣近300人团队入驻阿维塔科技重庆总部，双方正就第二代产品联合共创。此举引发业界猜测，华为鸿蒙智行的“塔界”或将面世。双方合作采用HI模式，未来计划推出多款车型，并投入巨资实现年销50万辆目标。

　　华为旗下鸿蒙智行的“四界”之后，“塔界”或将面世？近日，据传华为已派遣一支近300人的专业团队入驻阿维塔科技重庆总部，双方正携手推进第二代产品的定义、用户研究及营销策略等工作。

　　年初，阿维塔科技申请注册了多枚“塔界”“势界”商标，涵盖机械设备、网站服务、科学仪器等领域，此举引起业界广泛关注，市场纷纷猜测华为鸿蒙智行的下一个“界”系列即将推出。

　　针对此事，2月24日，《每日经济新闻》记者向阿维塔科技求证，对方确认有近300人的华为团队正在进行联合共创，但暂未透露更多信息。

　　目前，华为与车企的合作主要有三种模式：一是标准化汽车零部件销售；二是提供全栈智能汽车解决方案的HI模式；三是深度参与产品、整车设计，并提供销售网络的智选车模式，即鸿蒙智行。阿维塔科技与华为的合作采用的是HI模式。

　　若“塔界”真的落地，意味着阿维塔科技与华为的合作将超越现有的HI模式，加入鸿蒙智行。但阿维塔科技相关负责人明确表示，双方的合作模式维持不变。

　　至今，华为已与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮分别成立了问界、智界、享界和尊界四大品牌。同时，华为还与东风、上汽签署了深度合作协议，可能采用智选车模式。但华为常务董事余承东曾表示，合作厂家虽多，但精力有限，暂时只合作四家。

　　自去年以来，阿维塔科技与华为的合作日益加深。去年12月，双方签署了全面深化战略合作协议，将在产品开发、营销及生态服务等领域深化合作，共同打造下一代车型。

　　华为轮值董事长徐直军透露，与阿维塔的合作意味着双方在高端智能汽车领域的合作机制进一步巩固，将基于软件定义汽车的理念，共同打造全新架构和技术领先的车型。

　　未来三年，阿维塔科技计划推出17款车型，涵盖五座SUV、大六座SUV、MPV及轿跑等车型；并计划到2030年投入500亿~600亿元，实现年销50万辆的目标。

（文章来源：每日经济新闻）