经过多年拉扯，就当特斯拉准备进军印度时，意想不到的反对者出现了。

　　美国总统特朗普和美国“政府效率部”（DOGE）负责人、特斯拉首席执行官（CEO）马斯克日前接受了美国媒体的联合采访，两人在采访期间互相赞美，不过一旦涉及印度的关税，特朗普立马换了一副表情，把“枪口”直对马斯克，两人间的分歧显现。特朗普认为特斯拉为规避印度的高关税而在当地建厂对美国“不公平”，强调特斯拉“不可能在印度卖出汽车”。在场的马斯克只是表示赞同特朗普关于“印度关税过高”的观点，并强调“关税应确保公平竞争环境”。

　　特朗普在发表此番言论前不久，刚刚在白宫接待了到访的印度总理莫迪。莫迪急匆匆赴美访问，其中一个重要目的就是希望能够缓和印度和美国之间的经贸关系。

　　复旦大学国际问题研究院副院长林民旺研究员表示，以往经验表明，外交说服工作对特朗普的效果有限，即便事先有所沟通，特朗普也会在认为有必要的时候发起“贸易战”。

　　特斯拉进军印度遇阻

　　特斯拉计划在印度首都新德里和最大经济城市孟买首开门店，正式进军印度市场。据消息人士透露，目前计划是在2025年第三季度开始销售。特斯拉已在领英发布招聘广告，在当地招募13个客服和后台支持岗位。

　　早在2016年，马斯克就表示特斯拉有意进入印度市场，但印度的高关税成为了障碍。根据印度此前的关税规则，价值低于300万卢比的汽车需缴纳70%的进口关税，而特斯拉主力车型价值都在300万卢比以上。

　　为了推动本土电动汽车产业的发展，印度政府多次邀请特斯拉到当地建厂，而特斯拉则将降低关税作为在印度建厂的先决条件。2023年6月，莫迪访美期间与马斯克会面，双方需要找到合适的时机。2024年3月15日，印度政府出台了优惠政策，为符合条件的电动汽车制造商提供关税优惠。

　　然而，对于优惠条件，特斯拉似乎并不满意。马斯克本计划在2024年4月下旬到访印度并与莫迪会面，宣布在印度投资建厂。但在最后一刻，马斯克宣布取消印度之行，原因是特斯拉“业务十分繁忙”。一周后，马斯克突访中国，引发印度不满。

　　印度电动车市场潜力巨大

　　虽然遭遇挫折，但印度并未放弃发展电动车产业。同时，随着特朗普第二任期的开启，马斯克成为了特朗普身边的“红人”，印度希望再争取一下马斯克。

　　莫迪访美前降低了高端汽车关税，为与马斯克的会面做铺垫。双方讨论了太空、汽车、新兴技术和创新等议题。

　　对于特斯拉来说，进入印度市场依然是优先事项。尽管面临激烈竞争，特斯拉仍在积极寻找进入印度市场的机会。印度是全球第三大汽车市场，但电动汽车销量的占比很低，2023年仅售出约10万辆，电动车渗透率不足8%。这也意味着电动车在印度拥有巨大的市场潜力，据预计2030年，印度电动车需求将达到100万辆。

　　特斯拉正在印度寻找土地，以建立电动汽车制造厂，这引发了特朗普的强烈反弹。这也意味着马斯克要带领特斯拉进军印度，除了要在印度做出努力外，还需要在美国国内做出合理解释。

（文章来源：第一财经）