AI导读:

大兴机场临空区作为京津冀协同发展的桥头堡,全力建设协同发展示范区,通过规划、改革、发展等多措并举,实现产业发展质变。聚焦国际企业合作,构建临空产业集群,为京津冀协同发展注入强劲动力。

  一座航空新城,横跨两大省市,带动三地腾飞。作为京津冀协同发展的桥头堡,北京大兴国际机场临空经济区大兴片区(简称“临空区大兴片区”)围绕北京大兴国际机场(简称“大兴机场”)肩负的“国家发展一个新的动力源”职责使命,激活创新发展动力源,全力建设协同发展示范区、繁荣开放国门新城,助推京津冀协同发展迈向更高水平、对外开放取得更大成就。

  大兴机场临空区:以规划之笔绘未来图景

  春日的大兴机场人头攒动、生机勃发。作为世界级航空枢纽,今年春运期间,大兴机场累计保障航班7562架次、运送旅客122.69万人次,其中,假期运送国际及地区旅客12.28万人次,较上年同期增长32.22%,助力航空新城以开放包容的姿态向世界敞开怀抱。

  大兴机场腾飞6年来,深深滋养着大兴机场临空区这片京津冀协同发展的沃土。大兴机场临空区位于京津冀地区腹地,叠加北京和河北双自贸区、跨省市综合保税区、国家服务业扩大开放综合示范区等多重政策优势。2020年,北京市人民政府批复相关规划,明确把大兴机场临空区建设成为京津冀协同发展新高地。

  聚改革之力促共生共融

  中健云康GSP库(医疗器械库)已于今年1月完成验收,药品库预计于3月完成验收工作。作为临空区大兴片区2025年首个竣工验收的项目,中健云康GSP库项目将构建以北京为中心、覆盖京津冀地区200公里直配范围的高效医药物流配送网络。

  大兴机场综保区如一粒盘扣,将京冀两地紧紧地“扣”在一起,全域实现封关运行。

  目前,大兴机场综保区已打造了“一个系统、一次理货、一次查验、一次提离”的区港一体化通关模式。京津冀首个新型国际贸易服务平台“京贸兴”已将服务扩展至中国(河北)自由贸易试验区,并与中国(北京)国际贸易单一窗口公共信息平台联动,助力提升结算融资审核效率。

  扬发展之势建航空新城

  临空区大兴片区坚持“港—产—城”一体化推动,实现产业发展质变。

  “二四六”产业空间布局优化升级,国际再生医学产业园、国际医疗器械产业园等在建项目正重塑区域发展脉络。

  城市基础设施逐步完善,综合管廊打通“城市血管”,再生水厂日污水处理能力达8万吨,市政道路共计86条、绵延108公里。

  积极培育新质生产力,打造临空区大兴片区近零能耗设计认证的能源中心生产调度楼,国际再生医学产业园构建绿色能源循环体系……多场景的新能源技术应用为临空区大兴片区全面落实“双碳”目标提供绿色动能。

  夯产业之基筑开放高地

  临空区大兴片区聚焦国际企业、国际投资和国际合作,构建“1+2+2”产业体系,打造航空服务、贸易物流、生命健康等临空产业集群。

  航空服务产业方面,民航科创基地项目启动,适航审定中心、航科院科研基地项目加速方案研究,与天津港保税区、河北雄安新区签署战略合作协议。

  生命健康产业方面,华润医药商业枢纽项目完成摘地,意胜生物跨国干细胞实验室建成投运。

  同时,临空区大兴片区全力打造国际数据口岸,推动数据流通交易、开发利用、安全治理等业务和企业集聚发展。

  截至2024年底,临空区大兴片区共引入经营主体7563家,其中,内资企业7289家、外资企业274家,累计实际利用外资1.2亿美元。

  未来,临空区大兴片区将继续以创新实践探索更多新模式、新路径,为京津冀协同发展注入强劲动力。

  数据来源:北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管理委员会

(文章来源:人民日报)