AI导读：

国家发展改革委等部门发布《关于开展物流数据开放互联试点工作的通知》，旨在聚焦物流行业突出问题，破除“信息孤岛”“数据烟囱”，促进物流资源优化配置，降低全社会物流成本。试点涉及政府部门、企业及交通领域数据互联，形成物流公共数据共享开放清单。

　　2月14日，国家发展改革委等部门发布《关于开展物流数据开放互联试点工作的通知》（以下简称《通知》）。此举旨在聚焦物流行业突出问题，破除“信息孤岛”“数据烟囱”，促进物流资源优化配置，降低全社会物流成本。

　《通知》提出，通过试点，将打通政府部门、企业及交通领域业务系统数据，创新物流数据交互模式，打造示范项目，探索建立多层次物流数据开放互联机制，形成物流公共数据共享开放清单，全国范围推广应用。

　　赛智产业研究院院长赵刚表示，物流是实体经济发展的命脉，物流数据开放互联涉及全链条企业、交通服务领域及管理部门的数据互联，对行业数据共享开放具有示范效应，对深化数据要素市场化配置改革、促进物流业高质量发展意义重大。

　　当前，物流领域数据共享存在“信息孤岛”“数据烟囱”等缺陷，此次试点旨在打破这些阻碍，形成物流公共数据共享开放清单，推动降低物流成本。

　　近年来，我国物流业数字化水平迅速提升，但仍面临数据壁垒问题，如产业链供应链上下游数据壁垒、公共数据部门间壁垒、物流企业间数据壁垒等。

　<通知>提出，主要任务之一是国家物流枢纽间数据互联共享，推进国家物流枢纽、国家综合货运枢纽间数据互联互通和共享使用，实现枢纽间业务协同、规则联动、运行协作，推动跨区域产业联动，提升跨境物流通关效率，降低全程物流成本。

　　试点城市选取覆盖东中西部典型区域，包括天津、唐山、宁波等16个城市，这些城市多为“一带一路”沿线重要枢纽，具有工业、商业或港口优势，试点对促进物流资源优化配置、加快实体经济高质量发展、推动高水平对外开放具有重要意义。

　　此外，《通知》还强调推动多式联运数据开放互联，探索多式联运数据市场化开放互联和运营模式，推动制造业、商贸业与物流业数据融合应用，实现物流信息系统无缝对接和物流全程追踪。

（文章来源：每日经济新闻）