国家级经开区40年发展:江苏领跑,广东遇挑战,浙江现分化
AI导读:
国家级经开区40周年发展回顾,江苏领跑经开区发展,广东面临挑战,浙江经开区呈现分化态势,经开区需转型升级以推动地区高质量发展。
2024年,首批国家级经济技术开发区迎来了40周年的里程碑。自1984年起,从最初的14家到如今遍布31个省份的233家,国家级经开区以仅占全国千分之三的国土面积,贡献了全国十分之一的地区生产总值和财税收入。
近期,商务部完成了对229家国家级经开区(不包括最新增的四家)2023年度综合发展水平的考核评价,并发布了综合水平TOP30和实际使用外资、进出口总额TOP10的园区名单。这场被誉为“国考”的年度考核中,苏州工业园再次稳居榜首,展示了其强大的经济实力。而在其后的园区中,东部沿海省市占据多数,但中西部省份如湖北武汉、安徽合肥等地也有经开区脱颖而出。
值得注意的是,一些曾经的30强常客如浙江绍兴柯桥经开区、河南郑州经开区等已淡出榜单,这反映了国家级经开区之间激烈的竞争态势。同时,上榜经开区的分布与经济大省排名之间存在明显“错位”,这可能与商务部于2021年发布的新版考核评价办法有关,该办法更侧重于对外开放、科技创新与绿色发展等新发展理念。

广东作为外贸大省,在经开区排名中却表现平平。尽管广州经开区仍位列TOP30,但南沙经开区排名同比下降。广东经开区数量少、科创能力不足、投资环境有待优化等问题制约了其发展。相比之下,江苏则是经开区发展的最大赢家,尤其是苏州,在前30强中占据了五个席位,其强大的创新开拓和转型能力是其成功的关键。
浙江的经开区发展则呈现出“两极分化”的特点。萧山经开区排名大幅提升,成为增长冠军,这得益于其外资优势和民营经济的支撑。然而,嘉兴经开区、绍兴柯桥经开区等则出现排名大幅下滑。面对全球跨境投资形势的深刻变化和开发区自身存在的问题,经开区需要转型升级,以推动地区高质量发展。


在新的要求下,国家级经开区需要勇当改革开放的排头兵,积极参与高质量共建“一带一路”,巩固提升先进制造业产业基础,推动产业高端化、绿色化、数字化。对于这些迈过“不惑之年”的国家级经开区来说,如何继续发挥其作用,为地区高质量发展立起新的增长极,仍是一个待解的课题。
(文章来源:每日经济新闻)
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