AI导读：

我国快递年业务量首次突破1500亿件，行业迈入新发展阶段。政策扶持下市场规模扩大，自动化设备提升效率，电商退换货、出海等成新增长点。同时，无人机配送、无人车应用等新技术加速落地，物流生态趋向融合，高质量发展成为主旋律。

2024年11月17日，我国快递年业务量首次突破1500亿件，标志着行业迈入全新发展阶段。受益于政策扶持，快递市场规模持续扩大，服务网络不断优化，电商退换货、进村、出海成为新增长点，区域发展结构更均衡。自动化设备广泛应用，物流效率大幅提升，物流与电商界限模糊，趋向融合。

站在新起点，降低物流成本、推动高质量发展成为行业主旋律。《有效降低全社会物流成本行动方案》提出，至2027年，物流总费用占GDP比率降至13.5%左右。中央经济工作会议要求提振消费、科技创新、发展县域经济，加强灵活就业保障，均与物流紧密相关。快递专家预测，2025年快递业务量将保持两位数增长，出海加速，进村基础稳固，无人技术全面应用，行业迈入规模与利润并重的新阶段，行业集中度提升，并购重组机会涌现。

变化之一，退换货需求激增，逆向件成快递新增长点。电商“运费险”普及，消费者退换货无忧，退货件增长显著，成为快递企业提升市场份额的重要来源。多家快递企业财报显示，逆向件和散单业务量大幅增长。

变化之二，快递出海加速，“服务战”延伸至港澳。内地物流企业纷纷加码港澳及海外市场，京东、菜鸟、拼多多等投入加大，提升港澳物流服务体验，跨境寄递市场增量显著，助力跨境电商贸易增长。

变化之三，物流无人机航线加密，城市配送效率提升。低空经济火热，无人机运输常态化运营，重塑即时配送形态。快递企业积极布局低空经济，开通多条无人机航线，为农产品寄递、跨城物流提供更多选择。

变化之四，无人车加速落地，末端派送降本增效。无人车成为快递网点和社区的新成员，助力解决末端物流成本高、效率低的问题。菜鸟、顺丰等企业投入数百台无人车，提升效率，降低成本，未来三到五年，物流行业或将有约20万台无人车。

变化之五，阿里京东物流破圈互通，物流生态边界模糊。京东物流接入淘宝天猫，菜鸟全面接入京东平台，物流服务体验多元化，行业有望摆脱同质化和低价竞争，提高服务质量。物流行业阵营边界趋向模糊，互联网大厂互联互通大势所趋。

（文章来源：南方都市报，图片链接保留未修改）