12月23日，交通运输部召开2025年全国交通运输工作会议，全面总结2024年交通运输工作成效，深入剖析当前形势，并精心部署2025年工作重点。2024年，我国交通固定资产投资保持高位运行，全年预计完成约3.8万亿元；跨区域人员流动量预计达到约645亿人次，同比增长5.2%。

会议指出，2024年我国交通运输经济运行总体呈现平稳态势，稳中有进。交通固定资产投资高位运行，全年预计完成约3.8万亿元。铁路营业里程已超16万公里，其中高速铁路超4.6万公里；新增公路通车里程近5万公里，高速公路新改（扩）建里程超过8000公里；新颁证民用运输机场达5个。

在客货运方面，全年跨区域人员流动量预计约645亿人次，同比增长5.2%；营业性货运量预计约565亿吨，同比增长3.5%。中国企业资本联盟副理事长柏文喜对此表示，645亿人次的跨区域流动量不仅反映了我国交通运输行业需求的持续增长，更彰显了我国经济活动活跃度和人民生活水平的提升，同时也验证了我国交通网络效率和服务质量的不断优化。

此外，我国创新能力显著增强，交通运输绿色低碳转型步伐加快。一批智慧绿色安全自主可控的自动化码头建成，全国电子航道图发布里程超过7800公里，无人机配送快递邮件量达到约270万件。

展望未来，2025年将继续稳定交通运输有效投资，深化交通物流降本提质增效。将加快完善国家综合立体交通网，推进国家公路网络贯通提质工程，实现国家高速公路“71118”主线基本贯通。同时，深入推进交通物流降本提质增效，深化运输结构调整，推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”。

在壮大交通运输领域新质生产力方面，将推进智能化发展，加快交通基础设施数字化转型升级，促进创新应用场景规模化落地。同时，持续深入推进污染防治，加强资源集约节约和综合循环利用，推动交通运输绿色低碳转型。新智派新质生产力会客厅创始发起人袁帅认为，发展壮大交通新质生产力是适应新时代发展要求的必然选择，将提升交通运输效率和安全性，优化资源配置，推动绿色低碳发展，并带来新的增长点。

此外，提高国家重大战略服务保障能力也是未来工作的重点，将为新型城镇化提供有力支撑，实施都市圈城际通勤效率提升工程，发展旅客联程运输“一票制”，优化铁路与城市轨道交通安检流程。

柏文喜表示，会议提出的未来工作重点和措施体现了我国对交通发展的长远规划和战略布局，通过科技创新和智能化发展，我国交通行业将更好地适应未来发展需求，实现可持续发展。

（文章来源：北京商报，记者卢扬、实习记者刘曼华）