位于黄河北岸的济南新旧动能转换起步区内，比亚迪智能车零部件配套产业基地项目已正式投入试运行，专注于新能源汽车核心零部件的生产制造，预计将于2025年上半年实现主生产厂房的全面投产。这一项目的顺利推进，正是山东全力打造北方地区经济重要增长极的生动写照。

自2022年8月国务院印发《关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》以来，山东作为传统工业大省，积极肩负起建设绿色低碳高质量发展先行区的重大使命。山东锚定绿色低碳发展方向，纵深推进新旧动能转换，不仅经济总量持续扩大，经济增长结构和质效也得到了显著优化。

今年8月31日，山东举办了2024年秋季全省高质量发展重大项目建设现场推进会，706个重大项目集中开工建设，总投资额高达6575亿元，涵盖新一代信息技术、生物医药、数字经济、基础设施等多个领域，其中10亿元以上的项目就有201个。这些项目的实施，为山东经济的稳健向好和高质量发展提供了有力支撑。

山东省政府相关负责人表示，今年以来，全省各级部门将项目建设作为扩大有效投资的重要抓手，谋划实施了1.5万个省市县重点项目，并全方位加强服务保障，确保项目建设扎实推进。同时，各部门及地市还全力抓好项目储备，高质量推进招商引资，形成了重点项目接续有力、梯次推进的良性循环。

山东社会科学院经济研究所所长张念明指出，作为北方地区经济龙头和对外开放要地，重大项目在拉动经济增长、促进区域融合发展方面具有不可替代的作用。山东发布的《关于进一步促进经济稳健向好、进中提质的若干政策措施》明确提出，要聚焦突出问题靶向施策，强化经济运行调控调节，坚定不移实现全年任务目标，这凸显出山东作为经济大省在稳定项目投资上的担当和作为。

据山东省统计局数据显示，今年以来，山东紧抓服务保障和要素支持，全力推进项目建设，积极扩大有效投资，全省投资保持平稳运行。1-10月，固定资产投资同比增长3.9%，其中工业领域投资力度不断增强，同比增长16.5%，拉动全部投资增长6.1个百分点。此外，山东民间投资活力也显著增强，1-10月民间投资占全部投资的比重为63.0%，同比提升2.5个百分点。

在新项目建设中，山东着力培育壮大新一代信息技术、无人驾驶等新兴产业。在日照浪潮智能终端生产基地的板卡生产车间里，自动化生产设备正高速运转。该项目一期已于7月投产，预计年产值将超过10亿元。日照浪潮智能终端有限公司总经理陈志恒表示，公司将充分发挥浪潮在计算装备、大数据、人工智能等领域的优势，谋划推进新技术、新产品的研发迭代。

山东省发展和改革委员会副主任邓涛表示，山东正围绕产业发展、绿色转型、基础设施建设等方面谋划推进一批标志性重大项目、重大工程，力争在全国发挥示范引领作用，为加快绿色低碳高质量发展夯实支撑、增强后劲。

在工业领域，山东沃达重工机床有限公司的生产一线同样热火朝天。工人们正忙着装载即将发往全国各地的机床。得益于持续不断的技术创新，该公司产值每年都以20%的速度增长。作为一家专注于大中型液压机床设备研发、生产的企业，近年来沃达重工积极尝试进入新能源赛道，自主研发的“高效智能氢燃料电池电堆压力机”去年成功入选山东省首台（套）技术装备。

作为41个工业大类齐全的省份，山东的传统在工业，优势在工业，高扬“龙头”的根基也在工业。山东在今年7月召开的全省工业经济头号工程推进会议上明确提出，要坚定扛牢“走在前、挑大梁”的使命担当，坚定不移稳固工业增长，推动科技创新和产业创新融合发展，确保主要指标持续走在全国前列。

在黄河之畔的东营市垦东光储一体化示范项目现场，一块块光伏板在阳光下熠熠生辉。上百名工程人员正在加紧安装太阳能光伏板，再过一个月，“发电外衣”将全部穿戴完成并实现并网发电，年均发电量将超过10亿千瓦时。近年来东营市抢抓机遇，统筹推进新能源高质量开发，风电、光伏、氢能、地热等资源利用效率全面提升，集风、光、氢、储、装于一体的千亿级新能源产业集群正在加速形成。

山东社会科学院经济研究所副所长范玉波表示，可再生能源、空天信息、数字经济等产业是山东培育经济增长新动能的关键领域。这些产业链条的不断完善将为山东打造北方地区经济重要增长极注入更强动力。数据显示，今年1-10月山东工业生产保持向好态势，全省规上工业增加值同比增长8.3%，41个工业行业大类中有40个实现正增长。

在出口方面，山东同样表现出色。位于聊城经济技术开发区的中通客车股份有限公司厂区内停放着一排排等待发运至国外的纯电动客车。今年1-11月中通客车海外市场总销量达到5987台，同比增长65.4%。从去年吉尔吉斯斯坦总统亲自到场“提车”到今年中东、葡萄牙、保加利亚等海外市场订单大幅增加中通客车的业绩是国产“新三样”在出口上抢眼表现的缩影。

在一批龙头企业的带动下山东外贸总体形势稳中有升。今年前11个月山东实现进出口3.05万亿元比去年同期增长3.1%其中出口1.87万亿元增长6.9%。山东省商务厅副厅长张型成表示山东正全方位拓展开放的深度和广度积极主动融入共建“一带一路”并围绕促进中间品贸易、跨境电商等研究出台相关工作措施助力更多“山东好品”走向全国、走向世界。

外贸的畅通离不开通道建设的助力。作为沿黄流域唯一的沿海省份山东依托港口众多、海铁联运路网发达的优势正加快构建沿黄陆海大通道努力在带动区域经济社会发展、保障全球产业链供应链稳定通畅中发挥更大作用。山东港口陆海国际物流集团董事长王玮表示山东在国内重要物流枢纽城市积极规划建设内陆港将出海口搬至沿黄内陆城市的“家门口”。目前省内已有聊城临清、菏泽曹县、枣庄等16个内陆港；在省外则相继布局建设了郑州、西安、太原、兰州、银川、乌鲁木齐等34个内陆港构建起“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。

山东省宏观经济研究院副院长高福一指出山东通过积极搭平台、畅通道逐步形成了东接日韩亚太、西连中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流大通道。各条物流通道的建设进一步推动了生产要素的顺畅流通有效助力山东加快塑造开放型经济发展新优势。

（文章来源：经济参考报 略有改动）