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上海港洋山四期自动化码头完成2024年第5000万标准箱装卸，刷新全球港口集装箱运输史上最高纪录，彰显上海港世界一流航运枢纽地位，并有望连续15年居全球首位。

中新社上海12月22日电 (谢梦圆) 22日，上海港洋山四期自动化码头迎来历史性时刻，一只身披“红衣”的集装箱在精准吊装下，稳稳放置于远洋班轮的甲板上，标志着2024年上海港成功完成第5000万标准箱的装卸作业，这一成就刷新了全球港口集装箱运输史上的最高纪录，预示着上海港有望连续第15年蝉联全球港口榜首。

自1978年上海港拉开集装箱运输的序幕以来，其集装箱吞吐量持续攀升。当年，“平乡城”轮在上海港启航，集装箱吞吐量仅为7951标准箱；而到了1994年，这一数字已突破100万标准箱；1995年，上海港跻身全球集装箱港口前20强；2003年，更是实现了历史性的跨越，集装箱吞吐量一举超过1000万标准箱。此后，上海港在2006年、2011年、2017年分别跨越2000万、3000万、4000万标准箱大关。

集装箱吞吐量的持续增长，不仅彰显了上海港作为世界一流航运枢纽的坚实地位，也反映了其全球航运网络的广度和深度。目前，上海国际航运中心在全球航运中心城市综合实力排名中已稳居前三，拥有近350条国际航线，覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口，港口连通度连续13年位居全球首位。洋山港区更是连续两年在全球集装箱港口绩效指数(CPPI)中名列榜首。

此外，在环保领域，上海港在清洁燃料加注方面亦取得了显著进展。目前，上海港已位列保税液化天然气(LNG)加注港全球前三位。上港集团能源公司执行董事、总经理罗文斌表示，截至目前，上海港已完成国际航行船舶保税LNG加注125艘次，总加注量达到73万立方米。LNG加注服务正逐步走向常态化，预计2024年全年加注量将达45万立方米，同比增长超70%。

（文章来源：中国新闻网）