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上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱，成为全球首个突破5000万大关的集装箱码头，彰显其世界一流航运枢纽地位，智慧与绿色成为其重要发展方向。

新华社上海12月22日电（记者贾远琨、狄春）12月22日，洋山港的一艘远洋巨轮上，一个集装箱被稳稳吊起，这标志着上海港在2024年的集装箱吞吐量成功突破5000万标箱大关，成为全球首个达到这一里程碑的集装箱码头。这一成就不仅巩固了上海港作为世界一流航运枢纽的地位，也展示了其强大的全球航运资源配置能力。

数据显示，上海港目前拥有近350条国际航线，连接着全球200多个国家和地区的700多个港口。随着国际航运网络的不断完善，上海港的航运金融、保险、国际海事仲裁等功能也持续集聚和提升，助力上海国际航运中心在全球航运中心城市综合实力排名中连续五年稳居前三。

上港集团生产业务部副总经理杨焱滨指出，上海港今年集装箱吞吐量的显著增长主要得益于外贸出口重箱、国际中转箱以及水水中转量的持续增长。这一增长趋势不仅反映了全球贸易的活跃程度，也凸显了上海港在国际贸易中的重要地位。

近年来，上海港与长三角乃至长江经济带沿线港口的深度合作取得了显著成效，进一步畅通了物流通道，形成了流域优势，并发挥了港口群的整体功能。杨焱滨表示：“2024年，上海港的水水中转比例预计将达到60%，创历史新高，这进一步提升了上海港的枢纽功能。”

智慧与绿色是上海港发展的重要方向。洋山四期自动化码头的投入运营不仅推动了上海港集装箱吞吐量的进一步攀升，还向全球展示了智慧码头的“中国方案”。上港集团哪吒科技总经理黄桁透露，“洋山四期超大型自动化集装箱码头关键技术研究与应用”项目成果已在国内外14个码头中得以复制应用。

在绿色发展方面，上海港已经实现了LNG加注的常态化发展，并成功完成了对大型集装箱船的绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。这一举措不仅有助于减少港口运营过程中的碳排放，也为全球港口的绿色发展树立了典范。

（文章来源：新华社）

上海港集装箱吞吐量突破5000万标箱