12月20日晚间，中远海控（601919）发布公告称，公司董事会会议审议并通过了一项重要决议，其全资子公司中远海运集运以21.43亿元的价格收购了母公司中远海运集团持有的中远海运供应链12%的股权。这笔交易的资金全部来源于中远海运集运的自有资金。

由于中远海运集团是中远海控的间接控股股东，持有中远海控43.92%的股份，因此本次交易构成关联交易。

资料显示，中远海运供应链是中远海运集团旗下的控股子公司。2022年下半年，该公司进行了混合所有制改革，引入了战略投资人并实施了员工持股计划。当时，中远海运集运就通过非公开协议受让了中远海运供应链的部分股权，交易完成后持股比例为7%。

目前，中远海运供应链的股东结构呈现多元化，中远海运集团持股45%，中远海运集运持股7%，其他股东包括多家有限合伙企业、上海国际港务集团、东方航空产业投资有限公司等。中远海运供应链在物流领域具有重要地位，其2023年末总资产达到262.92亿元，全年营业总收入为227.66亿元，净利润6.67亿元。截至今年三季度末，公司总资产为273.42亿元，前三季度营业总收入179.1亿元，净利润4.9亿元。

经评估，中远海运供应链股东全部权益的账面值为158.23亿元，评估值为181.22亿元，增值率为14.53%。此外，由于中远海运物流部分注册资本尚未实缴，中远海运集运本次收购的股权对应的实缴出资比例为12.2181%。

中远海运供应链是中远海运集团在物流板块的核心企业，引入了多家战略股东，形成了混合所有制。公司在综合物流供应链领域处于国内领先地位，拥有口岸公共服务、综合货运、合同物流三大业务集群，为全球客户提供包括仓储、运输、配送、关务、船货代理等“海陆空”一体化端到端服务。

其业务范围涵盖仓储物流、冷链物流、化工物流、散货物流、工程物流、空运物流、关务、集装箱物流、船舶代理、理货检验等多个领域。公司总部设在北京，全球设有610家分支机构，员工超过1.2万名，经营仓储资源面积近400万平方米。

中远海控表示，本次交易是公司深化转型发展的重要举措，旨在构建“集装箱航运+港口+相关物流”一体化运营体系，完善“投资+建设+运营”一体化发展模式，提升为全球客户提供全链服务解决方案的能力。同时，交易将助力中远海控更好地把握“数智赋能”和“绿色低碳”新赛道，优化全球资源配置，完善全链产品体系，推动新质生产力发展。

交易完成后，中远海运集运持有中远海运供应链股权的比例将上升至19%，成为第二大股东，并有权向董事会推荐两名董事。这将进一步增强中远海控在物流领域的竞争力和影响力。

（文章来源：证券时报）