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12月20日,广州港南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标准箱,标志着广州港在全球国际集装箱干线港中的地位再次攀升,服务国家战略和区域经济发展的能力持续增强。

南都讯记者钟丽婷通讯员曹畅刘睿庄泽宇 12月20日,广州港南沙港区迎来历史性时刻,集装箱吞吐量成功突破2000万标准箱,标志着广州港在全球国际集装箱干线港中的地位再次攀升,同时也巩固了其作为国内最大内贸集装箱枢纽港的地位。

当日,广州南沙国际会议中心举办了盛大的庆祝活动,以“跨越两千万迈向新征程”为主题,活动现场,挂有“南沙港区第2000万个标准集装箱”喜庆横幅的集装箱被吊装上中远海运“中海大西洋”号轮船,正式宣告南沙港区集装箱吞吐量迈入2000万标准箱(TEU)的新纪元。

广州港集团党委书记、董事长、总经理黄波在活动上致辞表示,广州港集团积极发挥港口战略性、基础性、先导性作用,与南沙新区、南沙自贸区、粤港澳全面合作示范区建设同频共振。未来,广州港将继续深化物流链、产业链、价值链全方位合作,共建南北物流大通道和国际陆海新通道,打造开放包容共享的港航物流生态圈,为广州建设国际性综合交通枢纽城市提供有力支撑。

南沙区区长吴扬也发表了讲话,他提到南沙因海而生、向海而兴,近年来依托“湾区之心”的区位优势,携手港澳、链接全球,形成了独特的开放优势。未来,南沙将进一步完善港口航运综合服务体系,提升国际航运贸易枢纽能级,推动新型离岸贸易、数字贸易、跨境电商等外贸新业态的发展,为广州港口型国家物流枢纽建设贡献力量。

广州市港务局局长孙秀清表示,广州港将加速推进重点港航项目建设,致力于打造世界一流港口基础设施,并强化构建通达全球、贯穿陆海的内外“双循环”服务网络。同时,广州港将不断提升政策支持和保障,营造一流的港航营商环境,狠抓广州临港经济区、粤港澳大湾区航运联合交易中心等重大平台、重大项目的落地落实。

会上,广州港集团与中远海运集团等央国企、港航合作伙伴签署了多项战略合作框架协议,并与8家港航企业联合发布了“数智融合,绿色共享”——共建大湾区智慧绿色港航合作倡议。此外,广州港集团有限公司还与中国铁路广州局集团有限公司、中远海运集装箱运输有限公司签订了合作协议,共同打造海铁联运服务平台,推动南沙海铁联运的高质量发展。

此次活动不仅展示了广州港在港口建设和物流发展方面的显著成就,也彰显了其在推动粤港澳大湾区港航产业绿色智能转型和高质量发展方面的坚定决心。南沙港区自2004年投产以来,已累计完成超过2.3亿标准箱装卸,成为全球重要的国际集装箱干线港和国内最大的内贸集装箱枢纽港之一。随着南沙港区集装箱吞吐量的不断攀升,其在全球的国际枢纽地位也将进一步提升。

值得一提的是,南沙港区在保持内贸集装箱全国第一位置的同时,外贸集装箱吞吐量也首次突破1000万标箱,同比增长超过13%,外贸在南沙港区集装箱吞吐量总量中占比达到50%。这一成绩不仅展示了广州港在全球贸易中的重要地位,也为其未来的发展奠定了坚实的基础。

(图片来源:活动现场,图片由广州港集团提供)

(文章来源:南方都市报)