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宁德时代举办巧克力换电生态大会，宣布换电新规划，计划到2025年自建1000座换电站，并与合作伙伴共建站点1万个，最终规模将达到3万个。同时发布两种标准电池块，承诺所有电池新技术将应用于换电车型。

宁德时代（300750.SZ）近日在换电领域迈出重要一步，公司创始人、董事长、CEO曾毓群亲自出席并宣布启动巧克力换电生态。在巧克力换电生态大会上，宁德时代公布了换电新规划，展示了其在换电领域的决心。

曾毓群指出，换电产业具有重资产、高投入、长周期的特点，涉及众多利益相关方和复杂链条。宁德时代选择换电，是因为换电是一种基于用户需求的新能源场景重构，能为消费者提供更便捷、经济、安全、环保的出行方式。他预测，到2030年，换电、家充、公共充电将三分天下。

在大会上，宁德时代发布了两种标准电池块——20#和25#，并公布了磷酸铁锂版标准换电块的订阅费用。曾毓群承诺，宁德时代未来所有的电池新技术都将应用于巧克力的换电车型。公司计划到2025年自建1000座巧克力换电站，并与合作伙伴共建站点1万个，最终规模将达到3万个。

宁德时代已与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等车企合作，共同推出10款换电车型，这些车型预计将从今年年底开始陆续上市。曾毓群表示，宁德时代愿意拿出最高品质的电池和更好的资源，做好站、网新基建。

在换电领域，蔚来汽车是布局换电站基础设施的代表车企。目前，蔚来提供电池租用服务（BaaS）方案，其换电站数量已超过2800座，计划到2025年年底累计建成超过5000座换电站。换电模式相较充电模式具有更高的效率，补能通常在5分钟内完成。

宁德时代自2021年1月成立子公司时代电服以来，正式进军换电赛道，发布了换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。2023年，宁德时代又推出了针对电动重卡的骐骥换电解决方案，展示了其在换电领域的持续创新。

（文章来源：财联社）