近日，网络流传的一份通知显示，外卖平台将对骑手过度跑单行为进行限制，采取强制下线措施以保障骑手安全。

通知指出，外卖平台将针对跑单时长累计过长的骑手实施强制下线措施。具体措施包括，当骑手跑单累计时长过长时，系统会触发休息弹窗提示，若超过一定时限，骑手将被强制下线，且次日方可继续跑单。若骑手在配送中被下线，可完成当前订单，但无法再接新单。该举措将覆盖所有骑手，包括乐跑、同城核心、同城荣耀等。

12月17日，美团相关负责人回应称，骑手强制下线的办法目前还在小范围试点阶段，待全面铺开并完善规则后，将对外公布详细介绍。

记者随机采访了深圳、广州地区的多名美团骑手。有乐跑骑手表示，听说过这个计划，需要调整跑单时长，但目前尚未收到正式通知。也有同城核心骑手表示尚未听说此调整。另有骑手透露，自今年9月起，跑单时间过长会收到休息提醒，但并未强制下线。

一名众包（兼职）骑手表示，最高时长限制主要针对团队模式骑手，众包骑手相对灵活，订单量较少。

对于这一举措，部分骑手表示理解，认为这是出于人性化考虑，但也有骑手担心此举会影响收入。

实际上，不仅美团，饿了么也在今年早些时候对骑手跑单时长进行了调整。饿了么方面表示，今年8月，饿了么已在全国上线骑手休息措施，若骑手连续跑单时长较长，系统会触发建议休息的弹窗提醒；若连续跑单时长过长，会有小休要求，相关举措正在持续完善中。但据了解，目前主要通过弹窗提醒，并未强制下线。

此外，美团在与各合作方的例行沟通中，重申了“共同保障骑手权益、建立良好生态”的要求。美团配送官方微信号发布的文章显示，为贯彻落实国家相关部门对劳动者劳动保障权益的要求，美团充分保障骑手合法权益，建立持续、健康的配送生态。

图源：美团配送官方微信号

美团在三季度财报中透露，已在部分城市试点优化疲劳管理机制。当骑手APP检测到骑手工作时间过长时，会先提示休息，若骑手未理会，将强制下线并休息。

美团强调，配送网络是即时配送业务的基石。第三季度，公司继续落实及完善各项举措，为骑手提供更多福利和支持。例如，推出“骑手友好社区”通行解决方案，不断扩大与主流物业管理公司的合作，目前已服务超过160万名骑手，提高了骑手进出社区的效率及安全。

据美团财报电话会议披露，今年三季度，全国高频骑手的月均收入在5720元至10865元之间。其中，高线城市骑手月均收入区间为7629元至10865元，低线城市骑手月均收入区间为5720元至7803元。

近年来，作为新业态新就业群体的代表，骑手的权益保障、职业发展等备受关注。市场监管总局等七部门联合印发的指导意见提出，通过“算法取中”等方式，合理确定考核要素，适当放宽配送时限。在“算法取中”政策引导下，饿了么、美团外卖持续推进算法公开和优化，为骑手减压赋能。

据美团外卖发布的《2023年度美团骑手权益保障社会责任报告》，2023年，745万骑手通过美团平台获得收入。美团外卖已在7个省份开展职业伤害保险试点，开放“骑手评价商家通道”，提升骑手配送体验，并通过多项公益计划为骑手保驾护航。

此外，随着各地进一步规范电动自行车管理使用，骑手的骑行安全也将得到进一步保障。例如，《广州市电动自行车管理规定》将于12月30日起施行，为电动自行车管理提供有力法治保障。

（文章来源：时代周报）