北京经开区豪掷800万汽车消费券，车市年终冲刺再添动力

12月16日，从北京亦庄传来消息，经开区将启动一项汽车消费券发放活动，总额高达800万元，命名为“好车亦城”跨年汽车消费券。该活动自2024年12月16日起，将持续至2025年1月27日。活动期间，凡是在19家指定汽车销售企业购买新车（包括新能源汽车）的个人消费者，均可享受这一优惠。此举无疑为年终车市冲刺再添一把火。

广汽集团即将发布飞行汽车新品牌及机型，低空经济热潮涌动

同样在12月16日，广汽集团宣布将于12月18日正式发布飞行汽车新品牌及新机型。据了解，这款新机型为复合翼飞行汽车，预示着广汽集团在低空经济领域的又一重大布局。随着飞行汽车的逐步落地，低空经济正成为新的热点。

北汽蓝谷获20亿增资，北汽新能源加速回归正轨

12月16日，北汽蓝谷发布公告，公司股东北京汽车将以非公开协议方式向子公司北汽新能源增资20亿元。此次增资旨在提升北汽新能源的竞争力，优化资本结构，确保公司稳健发展。增资完成后，北汽蓝谷将继续作为北汽新能源的控股股东。这一消息标志着北汽新能源正逐步走出困境，加速回归正轨。

江铃汽车与固态电池厂家紧密合作，固态电池技术加速突破

12月16日，江铃汽车在互动平台上透露，公司与主流固态电池厂家保持着密切的技术交流和测试研究。尽管全固态电池仍存在技术难题，但双方的合作无疑将加速固态电池技术的突破和应用。随着固态电池技术的不断成熟，其在新能源汽车领域的应用也将越来越广泛。

宁德时代推出新举措，打造赢利型供应链

近日，宁德时代宣布了一项旨在强化供应链稳定性的新举措，计划为其上游供应商提供财务支持，以加速电池材料和设备的技术革新。这一举措旨在应对当前激烈的市场竞争环境，确保供应链的稳定性和可靠性。宁德时代表示，将分担部分研发成本，并提供预付款，以确保技术创新项目的顺利推进。此举将助力宁德时代打造更加赢利和稳定的供应链。

英伟达Thor芯片量产延迟，小鹏考虑搁置搭载计划

据了解，原计划在2024年中量产的英伟达Thor芯片现已大幅推迟，预计明年中才能上车，且仅用于入门版车型。这一变化对国内车企的新车产品决策产生了影响，其中小鹏汽车正在考虑搁置采用Thor芯片的计划。小鹏表示，正在加速搭载其自研的智能驾驶芯片“图灵”，并已在芯片XP5上成功运行全栈NGP。这一事件对汽车产业的影响正在逐步显现。

尊界超级工厂落成，年产值将超千亿

12月16日，尊界超级工厂在安徽合肥正式落成。该工厂是江汽集团打造的集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级智能工厂。预计达产后，年产值将超过一千亿元。随着尊界超级工厂的落成，尊界S800也将迎来市场检验。

蔚来大股东收购迈凯伦跑车业务，拓展汽车版图

据阿联酋当地媒体报道，蔚来汽车的单一最大股东CYVN Holdings与巴林主权财富基金Mumtalakat Holding达成交易，将从后者手中收购迈凯伦的跑车业务。此外，CYVN还将获得迈凯伦赛车业务的非控股股份。此次收购将进一步拓展蔚来汽车的版图，为其未来的发展注入新的动力。

（财联社记者张屹鹏整理/点评，文章来源：财联社）