AI导读:

宏升粮业计划将方便型酸汤面叶及烩面在京广铁路河南至广东段推广和铺货,意在打造火车美食新革命。该企业拥有20万亩有机认证弱筋小麦,为食品制造跨界提供核心资源。

  【大河财立方记者杨霄实习生陈星冉文李博摄影】在列车售货员熟悉的吆喝声中,河南食企宏升粮食制品有限责任公司(简称宏升粮业)正欲掀起一场火车美食新革命。该企业正积极将方便型酸汤面叶及烩面推广至武汉铁路局,意图沿京广铁路线,将河南新一代方便型面食推向全国。

  酸汤面叶与方便面,一场列车售货推车上的对手戏悄然上演。宏升粮业今年下半年的战略目标明确:在京广铁路线的河南至广东段,包括沿线车站及客运列车上,推广和铺货其方便型酸汤面叶及烩面。

  自去年7月着手研发以来,宏升粮业已对酸汤面叶和烩面进行了30多次产品调改。尽管河南人对方便型烩面并不陌生,但酸汤面叶这一豫南地区家常面食的知名度相对较低。宏升粮业作为农业产业化国家级重点龙头企业,年营收规模约3亿元,虽在粮食收储贸易领域有着深厚底蕴,但在食品制造领域却鲜有建树。

  面对这一挑战,宏升粮业董事长潘道荣表示,信阳作为河南省的南大门,豫南食企对南方民众的饮食特点与需求更了解。他们之所以同时推出烩面和酸汤面叶,是因为两者都具有清晰的河南标签,能在市场中塑造出差异化竞争力。计划是两款方便型面食先打好河南本省市场,然后“烩面向北、酸汤面叶向南”,切入适合的区域市场。

  潘道荣对方便型酸汤面叶充满信心,认为河南人对“家里味儿”有着深刻执念。宏升粮业能将酸汤面叶做得简单冲泡方便即食,容易得到外飘河南人的支持。京广线是信阳人闯天下的首选之路,那就让这条路上先飘起信阳人的家里味儿。

  宏升粮业的跨界并非空穴来风。其核心资源禀赋是20万亩有机认证弱筋小麦。弱筋小麦是酿造白酒的核心原料之一,信阳虽非河南小麦主产区,但地理环境与生态气候适宜弱筋小麦生长,具备独有优势。潘道荣正是看到了国内酒企对原料供给标准化、安全化与品质化的需求变化,着手在弱筋小麦控源方面加大了投入。

  如今,宏升粮业已成为茅台集团等酒企的优秀供应合作伙伴。但他们的目标不止于此,还构建了包括饺子、蛋糕、饼干等各类专用面粉及面制品的自有产品体系,同时吸引了烘焙、糖果、肉食加工等多业态加工食企入驻产业园区。

  宏升粮业左手用自有产品拉动消费市场对弱筋小麦的价值认知,右手构建弱筋小麦产业生态圈,推动农业产业化的一二三产融合发展。此外,他们还聚焦鲜食玉米产业,计划用3年时间将示范区规模做到20万亩,年产鲜食玉米14亿棒,实现年新增产值50亿元以上。

  宏升粮业的探索只是河南农企从传统农业到现代农业、从单一生产到多元发展、沿着产业化、科技化、品牌化、融合化经营路子跑出现代农业发展“加速度”的一个缩影。

  【知识点补充】

  小麦分为高筋、中筋、弱筋三大品类,弱筋面粉多用于蛋糕、饼干、酥皮点心。

(文章来源:大河财立方)