12月8日上午10时40分，荆荆高铁首趟复兴号高铁动车组列车G6803次正式从荆门西站发车，疾驰至汉口站，标志着荆门正式迈入高铁时代。湖北成为中部地区第五个实现“市市通高铁”的省份，荆门西至荆州、汉口最快分别仅需28分钟和1小时37分钟。

自12月9日起，上海、广州将新开通至荆门的动车和高铁，全程仅需约7小时，为区域经济社会发展注入强劲动力。高铁的开通不仅缩短了城市间的时空距离，更为促进区域经济协调发展提供了新引擎。

“宜荆荆”30分钟轨道交通圈

荆荆高铁全长约77.48公里，设计时速高达350公里，北起荆门市，连接沿江高铁、襄荆高铁，南至荆州市，与汉宜铁路相连，形成沟通武汉、宜昌的快速通道。荆门西站将成为多条高铁线路的共用车站，为构建宜昌-荆州-荆门30分钟“轨道交通圈”提供有力支撑。

作为湖北省全资建设的首条350公里时速高铁，荆荆高铁的开通对推动长江经济带发展、完善鄂中区域综合交通体系、助力江汉平原腹地沿线经济腾飞具有重大意义。国务院批复的《湖北省国土空间规划（2021—2035年）》中强调，湖北要打造综合交通物流枢纽网络，荆荆高铁正是这一规划的重要一环。

国铁集团表示，荆荆高铁未来可通过襄阳至荆门高铁连接郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁，区域路网地位凸显。该线路的开通将进一步完善湖北中部地区铁路网布局，极大便利沿线群众出行，促进长江中游城市群高质量发展。

荆门市有关部门负责人表示，未来荆荆高铁将与沪渝蓉高铁武宜段、襄荆高铁在荆门交会，使荆门成为国家快速铁路客运大干线的节点城市和全省重要铁路枢纽城市。

上海广州直达荆门

随着荆荆高铁的开通，上海与广州也将开通直达荆门的高铁和动车。上海至荆门的D4838次列车全程7个多小时，最低票价433元；广州至荆门的G4552次列车同样约7小时抵达，最低票价649元。高铁的开通为商务出行和旅游观光提供了更多便利。

荆门的美食和美景也吸引了众多游客前来打卡，高铁的开通无疑将进一步提升荆门的知名度和吸引力。

高铁网络加速形成

湖北在全省高铁项目建设推进会上提出，到2025年，湖北高铁里程总数和时速350公里线路将分别位列全国第四和第五。目前，湖北正在加速建设多条高铁线路，包括襄荆高铁、西十高铁湖北段等。

随着项目建设的不断推进，以武汉为核心的超“米”字型高铁枢纽网正在加速形成，襄阳、宜昌等副中心城市的高铁枢纽地位也日益凸显。高铁网络的完善将进一步放大湖北“九省通衢”的优势，促进先进生产要素的快速流动和高效集聚。

（文章来源：上海证券报）