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2024全球汽车芯片创新大会在无锡召开,聚焦汽车芯片产业的创新发展。大会指出,智能网联新能源汽车的普及带动全球汽车市场对汽车芯片需求持续增长,创新成为持续发展核心驱动力。

  ◎记者俞立严

由中国汽车工业协会等联合主办的2024全球汽车芯片创新大会于12月5日至6日在无盛大召开。此次大会聚焦汽车芯片产业的创新发展,吸引了众多业界专家和企业代表。中汽协有关负责人指出,随着智能网联新能源汽车的普及,全球汽车市场对汽车芯片的需求持续增长,车用芯片产业正迎来蓬勃发展期。创新不仅是汽车芯片产业持续发展的核心驱动力,更是未来汽车智能化发展的基础。

当前,具备辅助驾驶功能的汽车销售占比已超过50%,标志着汽车产业智能化发展的新高度。中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰强调,新能源汽车和智能汽车的发展以及自动驾驶技术的进步,为汽车芯片产业带来了更多发展机遇。他呼吁加强大算力芯片、关键芯片、操作系统等相关技术的研发,提升汽车芯片性能与可靠性,并构建安全、稳定、高效的汽车芯片产业生态。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚指出,汽车产业作为国民经济的战略性支柱产业,对稳增长、调结构、促就业具有关键作用。2024年1至10月,我国汽车销售量达到2462.4万辆,同比增长2.7%,新能源汽车销售975万辆,同比增长33.9%,占比接近40%。郭守刚还提到,随着电动化、智能化、网联化技术的加速融合发展,汽车芯片的重要性和价值日益提升。

针对当前汽车技术和产品的快速迭代发展,郭守刚提出了三点建议:一是加强关键技术研究,集中优势资源突破汽车芯片关键核心技术;二是完善产业生态体系,推动形成“开放创新、互融共生”的汽车芯片发展生态;三是加强国际交流合作,深化全球汽车芯片产业的协同合作。

长安汽车执行副总裁张晓宇表示,未来汽车将成为智能体,通过一体化架构实现灵活组合,部件全部电动化,并在智能化加持下实现语音控制。他提到,汽车的核心能力正在从“马力”转向“算力”,而汽车芯片的需求变化将是高集成、高算力、低损耗、高安全。

芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯指出,随着汽车电动化、智能化和网联化的深入,汽车芯片的使用数量快速增长。现在一辆智能网联电动车至少需要3000颗芯片,其中控制、传感及计算芯片的性能直接关系到车辆的智能座舱和自动驾驶等性能水平。他强调,汽车芯片产业链需要强大的资金投入和生态伙伴的合作。

此次大会不仅展示了汽车芯片产业的最新成果,也为业界提供了交流合作的重要平台,将进一步推动汽车芯片产业的创新与发展。

(文章来源:上海证券报)