AI导读:

低空经济再次获得政策层面的强力推动,多地打造“天空之城”,金融机构积极布局,探索助力低空经济“高飞”的有效路径,产业链发展前景广阔。

低空经济再次获得政策层面的强力推动。11月27日,中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《有效降低全社会物流成本行动方案》,明确提出鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式,并健全和优化相关管理标准规范,以支持企业的商业化创新应用。

今年以来,我国多地积极打造“天空之城”,上海、广州、珠海、深圳等城市纷纷出台相关政策,旨在加速低空产业的快速发展。这些政策不仅为低空经济提供了广阔的发展空间,还激发了商业银行等金融机构对低空经济领域的关注和布局。

面对低空经济的广阔应用场景,多家商业银行正积极加强行业布局,关注核心技术升级突破,以提升产业国际竞争力,并探索助力低空经济“高飞”的有效路径。工业和信息化部低空产业发展领导小组的首次全体会议也强调了低空产业的重要性和战略意义,并提出了顶层谋划、重点企业培育、重点产品发展以及产融结合等多方面的要求。

据不完全统计,目前我国已有近30个省份将发展低空经济纳入地方《政府工作报告》或出台相关政策。在政策的推动下,多地启动了“天空之城”的打造计划,其中上海市更是提出了到2027年建立完整低空经济产业体系的目标,并联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市。

在珠海举行的第十五届中国国际航空航天博览会上,低空经济馆全方位展示了低空经济相关企业及应用场景,进一步推动了低空经济的发展。业内分析认为,低空经济的发展需要科技产业基础、制造业产业基础、丰富的应用场景以及金融支撑的共同作用。

为了为低空经济科创企业提供最适配的金融服务,多家金融机构正在积极探索和实践。例如,中国银行为中航通用飞机有限责任公司提供了全方位的金融支持,包括海外并购业务贷款支持和旗下公司上市金融服务等。浦发银行则通过与保险公司合作,为深圳智航无人机有限公司提供了增信服务,解决了其融资难题。

此外,中信银行上海分行通过专属科技金融产品和服务,为低空经济企业提供全生命周期综合金融服务。这些服务包括普惠金融专属产品、科创企业差异化审批、上海市担保基金担保、知识产权质押等,旨在解决初创期、成长期企业融资难的问题。

低空经济作为在3000米以下空域内以有人驾驶和无人驾驶航空器低空飞行活动为牵引的综合性经济形态,其产业链包括上游的原材料与核心零部件制造、中游的低空产品制造与综合服务等以及下游的运营和各种应用场景。据中国民航局预测,到2025年和2035年,我国低空经济的市场规模将分别达到1.5万亿元和3.5万亿元。

在此背景下,综合化服务低空经济产业链有望成为未来产业的新极点。四川腾盾科创股份有限公司等公司已形成完整的产业链,并在多个领域实现协同发展。同时,中国银行研究院博士后马天娇表示,低空经济的蓬勃发展将产生大量的资金缺口和多元化的金融服务需求,给金融业的产品创新、跨境合作、综合经营等带来新机遇。

兴业银行等金融机构也表示,将针对低空经济产业链各环节的不同需求,提供丰富的金融产品和服务。中央财经大学证券期货研究所研究员杨海平建议,商业银行可以围绕低空经济产业链较长的特点进行业务模式、金融产品创新,并积极推进投贷联动科创金融业务。

未来,银行金融机构可从创新金融产品、创新授信及风险管理体系以及利用综合化经营优势引导更多社会资本加入等方面着手,以满足低空经济产业科创企业的业务需求和全生命周期发展需要。然而,受限于发展阶段,低空经济的规制尚需完善,基础设施仍需提前布局,市场主体的创新能力也参差不齐。因此,商业银行在支持低空经济的产品适配、业务模式创新和风险管理方面还需进行持续的探索和布局。

(图片来源:中国经营网)