近日，A股五大上市险企2023年前11月的原保险保费收入数据已相继公布，累计收入超过2.5万亿元，同比增长5.3%。单月保费收入方面，财险板块表现亮眼，成为主要保费增速的推动力。

寿险保费增速呈现分化，但整体呈现回暖趋势

10月中旬，金融监管总局向人身险公司发布了《关于强化管理促进人身险业务平稳健康发展的通知》，明确提出禁止大幅提前收取保费并指定第二年保单生效日承保，以及禁止将客户实质为保费的资金存放于其他投资理财类账户。这一系列监管措施被业内视为对年末“开门红”营销活动的“降温”。

在监管政策的引导下，各大寿险公司主动调整销售策略，逐步淡化“一年只做一季”的“开门红”模式，转而加强常态化销售经营。从数据上看，11月上市寿险公司单月保费同比下降4.1%，但与10月相比降幅显著收窄。其中，中国平安和中国人保的保费同比增速自9月以来首次实现正增长，中国人寿和中国太保虽然仍呈现下滑趋势，但降幅已有所收窄。

华西证券分析团队指出，随着居民资产配置需求的提升，具备保本属性的保险产品相较于其他理财产品仍具优势。同时，“报行合一”政策的落实以及银保渠道业务的逐步恢复，加上寿险公司加大收官营销力度，多家机构认为寿险行业目前正处于稳步回升阶段，看好后续行业转型带来的估值修复机会。

新车销售带动车险增长，财险整体稳中有升

在财险公司方面，太保财险、人保财险和平安财险11月单月保费整体呈现上行趋势，同比增速分别为12.1%、1.1%和0.3%。其中，平安财险保费同比增速自7月以来首次实现正增长，华西证券团队分析认为这可能与保证保险业务的改善有关。

从险种来看，车险业务方面，人保财险车险业务维持高增速，11月单月保费同比增长5.4%，但非车险保费单月同比下降9.8%。车险保费收入的高增长主要得益于年末车企优惠力度加大，推动新车销量增长，从而带动车险保单销售的增长。根据汽车工业协会的数据，11月汽车市场热度持续，产销量环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%。海通国际分析团队认为，以人保财险为代表的龙头险企业务质地较好，车险业务中低赔付率的家自车占比较高、渠道费率可控，盈利空间远超中小险企，竞争优势显著。

整体来看，11月上市财险公司业务维持稳中有增。多家机构认为，财险业务的消费属性使其在经济复苏时期具备更好的保费收入弹性，叠加人身险行业的短期回调，预计财险将成为推动保费收入增速的“主力军”。

文、图/广州日报·新花城记者赵冬芹

（文章来源：广州日报）