【环球财经】中企亮相南美联运展 助推中巴物流合作
AI导读:
新华财经圣保罗4月19日电(记者杨家和)2026年南美联运展(Intermodal South America)近日在巴西圣保罗举行。作为拉美地区重要的物流与供应链行业展会,本届活动汇聚运输、港口、航运、技术及外贸服务等全产业链企业。来
新华财经圣保罗4月19日电(记者杨家和)2026年南美联运展(Intermodal South America)近日在巴西圣保罗举行。作为拉美地区重要的物流与供应链行业展会,本届活动汇聚运输、港口、航运、技术及外贸服务等全产业链企业。来自中国的企业集中参展,成为展会一大亮点。
主办方Informamarkets旗下Intermodal展会负责人费尔南多·达斯科拉介绍,本届展会面积超5.5万平米,收到来自全球700多个品牌方报名,现场观众超5万名,参展商数量同比增长超过35%,占用了阿年比(Anhembi)展览中心5个展馆,去年仅为4个展馆。特别是中国企业参与度持续提升,已成为展会的重要组成部分。
图为展会入口,参展商排队等候入场。记者杨家和摄
在航运领域,中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运(南美)有限公司(以下简称“中远海运南美”)展示其覆盖全球的航线网络及南美布局。中远海运南美散货营销部总经理汤昊臻表示,企业将持续深耕巴西及南美市场,积极拓展在当地的关键资源布局,发挥连接中国与拉美市场的桥梁作用。
“在太平洋一侧,我们将把钱凯港建设好、管理好、运营好,打造新时代亚拉陆海新通道;在大西洋一侧,我们将聚焦服务双循环发展格局和夯实国家安全基础保障两条主线,打造南美区域战略物资运输和中国企业出海供应链安全的海上大通道;在区域内部,将结合南美区域一体化路线规划,拓展内陆通道服务,提升区域互联互通水平。”汤昊臻说。
图为当地媒体在中远海运展位前拍摄。记者杨家和摄
在港口与基础设施领域,招商局港口集团股份有限公司(以下简称“招商局港口”)集团等中资企业围绕港口运营及能力提升进行展示。招商局港口此前收购巴拉那瓜港最大码头运营商TCP公司,TCP机构经理利吉亚·巴尔说,“2026年,我们向客户展示了新项目、扩建计划以及旨在实现码头脱碳的重大实施项目。我们还推出了与增加船舶吃水深度相关的改进措施,以扩大集装箱处理能力。”
图为参展商在招商局展位洽谈。记者杨家和摄
在综合物流服务方面,安骏物流重点展示中巴跨境运输解决方案。公司商务总监维托里诺·博尔热斯介绍,公司正重点发展中巴之间的跨境空运快递专线,依托巴西主要航空枢纽及本地配送网络,衔接清关、运输及末端派送环节,中国到巴西圣保罗的快递时效最快能达到三天。
观众在参观安骏物流展位。记者杨家和摄
图为参展商在比亚迪展位参观。记者杨家和摄
装备制造企业同样集中亮相。徐工集团、三一重工、杭叉集团、安徽合力、比亚迪等企业展示工程机械、仓储设备及新能源物流解决方案,体现出中国企业在全球物流体系中的多元参与。
图为参展商在徐工展位参观。记者杨家和摄
此外,应全球物流供应链服务一体化趋势,多家国际货运代理企业亦在展会中亮相,成为连接航运、港口与终端客户的重要环节。来自中国的YQN digital logistics向记者介绍,企业参展重要目的之一,就是向全球客户展示其“中国—拉美航线”的数字化物流解决方案。
优泰国际物流也表示,希望通过在圣保罗的现场对接,依托本地网络与中国的技术能力,提升跨境运输效率,帮助客户应对全球供应链复杂挑战。
图为参展商在优泰国际物流展位洽谈。记者杨家和摄
展会同期举行的货运营地(Freight camp)等配套活动汇聚来自拉美及全球的货运代理和航运、物流等企业,参展商通过集中对接与交流,进一步强化区域物流网络与国际运输合作。
(文章来源:新华财经)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。

