AI导读：

中国制造的双层列车首次在奥地利维也纳亮相，用于维也纳与萨尔茨堡间客运铁路运营。新列车由中欧团队研发，命名为‘熊猫’，提升运能28%，彰显中国制造在国际高端市场的信任。

　　由中国企业制造的双层列车日前在奥地利首都维也纳亮相，将用于维也纳与萨尔茨堡两座城市间客运铁路运营。这是中国制造双层列车首次正式投入奥地利客运铁路系统，标志着中国铁路装备的国际化进程迈出了坚实一步。

　　奥地利铁路运营商Westbahn近日宣布，在奥地利西线（Wien–Salzburg）上引入四列全新双层列车，以扩充运力并提升服务质量。这些新列车均由中国中车株洲电力机车有限公司（CRRC ZELC）生产。‘我们选择中国中车的决定基于对其产品质量、技术创新以及准时交付的综合考虑。’Westbahn总经理Marco Ramsbacher表示，这些新列车将在未来数周内逐步投入运营，为中欧铁路合作注入新动力。

　　据悉，新列车被命名为‘熊猫’（Panda），研发、设计及关键部件由中欧团队共同完成。四列新车均为六节编组的双层列车，每列提供536个座位，可容纳超过1200名乘客，最高运营速度可达200公里/小时，设计使用寿命为30年。这些技术参数不仅体现了中国制造的实力，也展示了中欧技术合作的成果。

　　随着新列车加入，Westbahn的车队将从15组增加至19组，整体运能提升约28%，座位总数达到1万个。在能效方面，新列车较以往型号节能约10%，列车还配备Wi-Fi、电源插座、可调节座椅以及NFC无接触验证系统，进一步提升乘坐体验。这些改进不仅提升了乘客的舒适度，也体现了中国制造在细节上的精益求精。

　　‘引进中国中车制造的双层列车，标志着中欧铁路合作迈出重要一步’，Marco Ramsbacher表示，这款列车有望成为Westbahn的新一代标准车型。目前，Westbahn与中国中车已建立起深厚的互信关系。这种双向奔赴的合作模式，既确保了Westbahn车队在欧洲铁路网中的可靠运营，也彰显了中国制造在国际高端市场获得的信任，为中欧合作树立了新典范。

（文章来源：上观新闻）